高端全合成潤滑油品牌美孚1號近日在上海宣布推出全新經(jīng)典表現(xiàn)系列混動適用產(chǎn)品，標(biāo)志著其技術(shù)布局從傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域向混合動力市場邁出關(guān)鍵一步。此次新品針對混動系統(tǒng)復(fù)雜工況研發(fā)，可同時滿足燃油車與主流混動車型的潤滑需求，實(shí)現(xiàn)長達(dá)20萬公里動力穩(wěn)定輸出，為引擎提供"恒久動力"保障。

針對插電式混動車型發(fā)動機(jī)頻繁啟停、易產(chǎn)生燃油稀釋和水分積累的特點(diǎn)，新品通過強(qiáng)化"水處理能力"實(shí)現(xiàn)突破。其潤滑油配方可將未蒸發(fā)水分"吸收"并保持乳化狀態(tài)，防銹防腐蝕性能較標(biāo)準(zhǔn)提升4倍，同時具備抗結(jié)冰特性，確保引擎在低溫環(huán)境下持久如新。對于增程式混動車型高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷的工況，產(chǎn)品通過增強(qiáng)抗磨性能有效抑制引擎磨損，維持強(qiáng)勁動力輸出。

為驗(yàn)證產(chǎn)品性能，美孚1號啟動橫跨中國九大城市的"混動全境耐久路測"，從海南熱帶氣候到黑河極寒環(huán)境，覆蓋多樣化真實(shí)用車場景。測試結(jié)果顯示，新品在萬里行程中始終保持優(yōu)異潤滑表現(xiàn)，成功應(yīng)對不同混動形式的技術(shù)挑戰(zhàn)，為消費(fèi)者提供可靠的數(shù)據(jù)支撐。

在技術(shù)創(chuàng)新的同時，環(huán)保理念貫穿產(chǎn)品設(shè)計(jì)全過程。0W-16和0W-20規(guī)格產(chǎn)品采用30%消費(fèi)后再生塑料（PCR）瓶身，獲得"綠色再生塑料產(chǎn)銷監(jiān)管鏈"認(rèn)證，有效減少塑料廢棄物處理過程中的碳排放。包裝標(biāo)簽通過創(chuàng)新聚合物材料技術(shù)減薄30%，進(jìn)一步降低資源消耗。

F1賽道技術(shù)成為此次產(chǎn)品升級的重要驅(qū)動力。面對2026賽季混合動力單元技術(shù)變革，美孚1號為紅牛車隊(duì)研發(fā)的定制潤滑油配方，在減摩、冷卻、沉積物控制等關(guān)鍵指標(biāo)上表現(xiàn)卓越，助力內(nèi)燃機(jī)與350千瓦動能回收系統(tǒng)高效協(xié)作。紅牛車隊(duì)車手馬克斯·維斯塔潘現(xiàn)身新品發(fā)布會，分享賽道科技與民用產(chǎn)品技術(shù)轉(zhuǎn)化的深刻體驗(yàn)。

恰逢F1中國大獎賽舉辦期間，美孚1號在上海西岸夢中心打造"動力嘉年華"主題活動。維斯塔潘與車迷面對面交流，分享賽道內(nèi)外故事，將F1的激情從專業(yè)賽道延伸至城市空間。活動現(xiàn)場設(shè)置模擬駕駛、技術(shù)展陳等互動環(huán)節(jié)，通過沉浸式體驗(yàn)展現(xiàn)賽車運(yùn)動與民用技術(shù)的深度關(guān)聯(lián)，吸引眾多駕駛愛好者參與。

埃克森美孚（中國）投資有限公司副總經(jīng)理趙頡表示，F(xiàn)1賽事作為技術(shù)創(chuàng)新的"極限實(shí)驗(yàn)室"，持續(xù)推動美孚1號突破潤滑科技邊界。從大排量時代到混動革命，品牌始終將賽道經(jīng)驗(yàn)反哺民用產(chǎn)品研發(fā)，讓前沿技術(shù)惠及更廣泛的消費(fèi)群體。此次混動新品發(fā)布，正是這一技術(shù)轉(zhuǎn)化理念的最新實(shí)踐。