蔚來?yè)Q電服務(wù)在春節(jié)返程高峰期間迎來歷史性突破。2月22日（大年初六），蔚來單日換電總量達(dá)177,627次，平均每0.5秒即完成一次換電操作，創(chuàng)下品牌運(yùn)營(yíng)以來的最高紀(jì)錄。當(dāng)日，高速公路服務(wù)區(qū)換電站表現(xiàn)尤為突出，單日換電單量前三的站點(diǎn)均位于高速路段，其中最高單站換電量達(dá)191次，有效緩解了返程車流的充電壓力。

截至目前，蔚來已在全國(guó)布局超過8,600座充換電站，其中換電站數(shù)量突破3,700座，高速公路換電站超過1,000座，覆蓋全國(guó)550個(gè)城市。這一網(wǎng)絡(luò)不僅為日常出行提供便利，更在節(jié)假日等特殊時(shí)段成為保障交通順暢的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。

蔚來創(chuàng)始人李斌在社交平臺(tái)發(fā)文，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)換電模式在電池回收領(lǐng)域的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。他指出，根據(jù)六部門聯(lián)合發(fā)布的《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》，換電車型不適用“車電一體報(bào)廢”規(guī)定，電池的健康管理與環(huán)保回收責(zé)任由企業(yè)統(tǒng)一承擔(dān)。這一模式通過將電池壽命與車輛使用周期解耦，使企業(yè)能夠更高效地開展電池回收、梯次利用及再生處理，從而減少資源浪費(fèi)，推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。