高工智能汽車研究院最新發(fā)布的城區(qū)NOA第三方供應(yīng)商榜單顯示，元戎啟行在2025年第四季度以15.51%的市場份額躍居行業(yè)第二，其交付量同比激增323%，12月單月交付量達25177輛，較年初增長超717%。經(jīng)觀白皮書數(shù)據(jù)進一步印證其增長勢頭，2025年前10個月其業(yè)務(wù)規(guī)模已達年初的2.7倍。在高端智能駕駛市場由新訂單主導(dǎo)的競爭格局中，元戎啟行憑借技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢，成為車企合作的首選供應(yīng)商。

在車型適配方面，元戎啟行展現(xiàn)出強大的定制化能力。以魏牌高山MPV為例，其針對大尺寸車型的跟車邏輯與轉(zhuǎn)向控制進行優(yōu)化，助力該車型連續(xù)三個月登頂MPV銷量榜首；與吉利銀河M9的合作中，通過純視覺方案降低硬件成本，推動車型上市三個月即實現(xiàn)交付量破萬。爆款車型的持續(xù)熱銷不僅鞏固了元戎啟行的市場地位，更形成"技術(shù)賦能-銷量增長-訂單擴容"的良性循環(huán)。

面對城區(qū)NOA技術(shù)向20萬元以下市場滲透的趨勢，元戎啟行率先推出適配15萬級車型的DeepRoute IO 2.0方案，與華為共同推動高階智駕技術(shù)普惠化。這一戰(zhàn)略布局精準(zhǔn)把握市場脈搏，引發(fā)主流車企廣泛關(guān)注，目前新訂單儲備已覆蓋多個品牌的多款車型。國際市場拓展方面，其與全球頭部主機廠達成的L3級自動駕駛合作項目，標(biāo)志著技術(shù)實力獲得國際認(rèn)可，為業(yè)務(wù)增長開辟新空間。

據(jù)行業(yè)分析，2026年高階智駕將進入"認(rèn)知智能"大模型時代，技術(shù)門檻顯著提升。元戎啟行憑借VLA大模型的技術(shù)領(lǐng)先性，結(jié)合已形成的量產(chǎn)規(guī)模效應(yīng)和充足訂單儲備，構(gòu)建起涵蓋算法、量產(chǎn)、市場三重維度的競爭壁壘。高工智能汽車研究院指出，這種"技術(shù)-產(chǎn)能-訂單"的閉環(huán)優(yōu)勢，將使其在行業(yè)洗牌期占據(jù)主動地位。