一場在工廠倉庫舉辦的年會(huì)，讓零跑汽車成為輿論焦點(diǎn)。這場于湖州工廠倉庫舉行的電子產(chǎn)品線年度盛典，因員工自備干糧的安排，在社交平臺(tái)引發(fā)大量討論。部分員工對(duì)年會(huì)的組織安排表達(dá)不滿，認(rèn)為活動(dòng)體驗(yàn)未能達(dá)到預(yù)期。

面對(duì)輿論壓力，零跑汽車創(chuàng)始人、董事長朱江明在2月2日深夜發(fā)布全員內(nèi)部信，首次公開回應(yīng)"年會(huì)風(fēng)波"。他坦言："選擇工廠倉庫作為場地雖出于成本考慮，但執(zhí)行過程中讓部分員工感到不適，這是我們需要反思的地方。"朱江明同時(shí)宣布啟動(dòng)全面復(fù)盤機(jī)制，承諾從活動(dòng)籌備到執(zhí)行的每個(gè)環(huán)節(jié)都將進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。

針對(duì)網(wǎng)絡(luò)流傳的負(fù)面信息，零跑汽車官方公布了年會(huì)詳細(xì)安排。晚宴菜單顯示，當(dāng)晚提供6道涼菜、17道熱菜，包含佛跳墻、波士頓龍蝦等高端菜品。獎(jiǎng)品設(shè)置涵蓋多個(gè)層級(jí)：500份藍(lán)牙鼠標(biāo)作為幸運(yùn)獎(jiǎng)，電動(dòng)牙刷、無線耳機(jī)等實(shí)用電子產(chǎn)品分列不同獎(jiǎng)項(xiàng)，最高獎(jiǎng)項(xiàng)為20部iPhone17手機(jī)。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，網(wǎng)傳信息存在片面性，未能全面反映年會(huì)實(shí)際情況。

這場風(fēng)波折射出零跑汽車在高速發(fā)展期面臨的組織管理挑戰(zhàn)。數(shù)據(jù)顯示，2025年零跑汽車全年交付量突破59萬輛，同比增長103%，連續(xù)十個(gè)月蟬聯(lián)新勢(shì)力銷量冠軍。更值得關(guān)注的是，該公司在2025年上半年實(shí)現(xiàn)3300萬元凈利潤，成為少數(shù)實(shí)現(xiàn)盈利的新勢(shì)力車企。這種業(yè)績突破與其獨(dú)特的商業(yè)模式密不可分——通過全域自研戰(zhàn)略，將65%的核心零部件實(shí)現(xiàn)自制，在保持14%-15%整車毛利的同時(shí)，將零部件環(huán)節(jié)利潤讓渡給消費(fèi)者。

成本控制能力既是零跑的優(yōu)勢(shì)，也在此次事件中引發(fā)討論。朱江明在內(nèi)部信中特別強(qiáng)調(diào)："成本意識(shí)不等于克扣投入，而是要把資源用在刀刃上。"這種經(jīng)營理念在商業(yè)層面已見成效：2025年12月引入一汽集團(tuán)作為戰(zhàn)略股東，成為首家獲得央企投資的新勢(shì)力車企；同期公布的2026年銷量目標(biāo)達(dá)100萬輛，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。

但快速擴(kuò)張帶來的管理課題不容忽視。2025年9月，零跑汽車曾因合同糾紛被列為失信被執(zhí)行人，雖事后澄清系車輛過戶手續(xù)問題，但仍暴露出企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大后的管理復(fù)雜度。有行業(yè)分析師指出，當(dāng)企業(yè)從生存階段轉(zhuǎn)向發(fā)展階段，員工體驗(yàn)、組織文化等軟實(shí)力建設(shè)將變得至關(guān)重要。

朱江明在回應(yīng)中展現(xiàn)出務(wù)實(shí)態(tài)度："作為成長中的企業(yè)，我們?cè)试S自己有不完美，但必須保持直面問題的勇氣。"這種管理風(fēng)格或許能幫助零跑在邁向百萬輛年銷量的過程中，更好地平衡成本控制與人文關(guān)懷、規(guī)模擴(kuò)張與組織健康的關(guān)系。目前，公司已成立專項(xiàng)工作組，對(duì)年會(huì)組織流程進(jìn)行全面審查，相關(guān)改進(jìn)措施將陸續(xù)實(shí)施。