在備受矚目的國際消費(fèi)電子展（CES）上，寶馬集團(tuán)以一場科技與創(chuàng)新的盛宴，向全球展示了其在智能出行領(lǐng)域的最新成果。此次盛會，寶馬攜新世代首款車型BMW iX3驚艷亮相，以“AI定義汽車”為核心理念，開啟了從概念到量產(chǎn)的全新篇章。

寶馬在CES上的每一次亮相，都引領(lǐng)著科技的風(fēng)向標(biāo)。自2016年起，寶馬便成為這場科技盛宴的焦點(diǎn)。從2023年展示的BMW i 數(shù)字情感交互概念車（Dee），描繪出“數(shù)字情感伙伴”的未來愿景，到2025年發(fā)布的BMW全景iDrive與BMW操作系統(tǒng)X，重構(gòu)了人車交互的新模式，寶馬始終站在技術(shù)創(chuàng)新的最前沿。

本屆CES上，寶馬不再滿足于概念的展示，而是將AI技術(shù)深度融入真實(shí)駕駛場景。BMW iX3首次將AI大語言模型集成至量產(chǎn)車中，讓AI成為駕駛者的隨行“數(shù)字伙伴”。同時，通過BMW視平線全景顯示技術(shù)，將導(dǎo)航、娛樂與車輛控制無縫融合，為駕駛者帶來“所見即所得”的沉浸式座艙體驗(yàn)。這些創(chuàng)新技術(shù)不僅展現(xiàn)了寶馬在AI領(lǐng)域的深厚積累，更預(yù)示著智能出行新時代的到來。

新世代BMW iX3，不僅是一款新車，更是寶馬在設(shè)計、技術(shù)、智能與駕控領(lǐng)域的全面革新。它誕生于完全為純電驅(qū)動的全新車輛架構(gòu)，集中展現(xiàn)了寶馬新世代車型的創(chuàng)新技術(shù)集群。融合第六代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)，以及以數(shù)字化體驗(yàn)為核心的創(chuàng)新科技，通過全新智能電子電氣架構(gòu)、BMW首創(chuàng)全景iDrive、BMW駕控超級大腦（Heart of Joy）和大圓柱電池的應(yīng)用，讓智能駕駛樂趣再次升級。

自2025年9月全球首發(fā)以來，新世代BMW iX3便迅速贏得了市場與行業(yè)的雙重認(rèn)可。在歐洲，它憑借創(chuàng)新的純電架構(gòu)與領(lǐng)先的駕控體驗(yàn)，先后榮獲德國“金方向盤”大獎的“最佳創(chuàng)新車型”榮譽(yù)及英國《Top Gear》“2026年度最佳車型”。市場表現(xiàn)方面，自慕尼黑車展亮相后，訂單量遠(yuǎn)超預(yù)期，目前排期已覆蓋2026年全年，充分證明了其強(qiáng)勁的市場吸引力。

針對中國市場，寶馬特別推出了新世代BMW iX3長軸距版。這款車型是寶馬聯(lián)合中國智慧與科技伙伴，專為中國用戶研發(fā)、在中國生產(chǎn)的全新座駕。它深度融合了本土智慧的智能座艙，核心在于中國版全新BMW新世代操作系統(tǒng)X，深度集成主流本土數(shù)字化及娛樂生態(tài)。專為中國打造的新世代車型配備了本土化大語言模型，結(jié)合阿里巴巴與DeepSeek的技術(shù)支持，使BMW智能個人助理實(shí)現(xiàn)更自然、擬人化的對話交互，更貼近中國用戶的語言習(xí)慣與文化語境。

在智能駕駛方面，新世代BMW iX3長軸距版與中國科技公司Momenta聯(lián)合開發(fā)了全場景領(lǐng)航駕駛輔助功能，覆蓋高速及城區(qū)道路，AI大模型賦能，實(shí)現(xiàn)一體化感知決策。同時，長軸距版已在紐博格林北環(huán)賽道及全球進(jìn)行全面嚴(yán)苛的駕駛調(diào)校與測試，300余臺國產(chǎn)車型測試車在中國本土進(jìn)行整車測試，以確保更適合中國客戶的駕駛習(xí)慣。

從極致駕控到交互革新，再到超長續(xù)航及先進(jìn)的電子電氣架構(gòu)，新世代BMW iX3長軸距版正以全能實(shí)力，全方位滿足中國消費(fèi)者對豪華純電SAV的所有期待。新車預(yù)計將在2026上半年全球首秀，并于2026下半年正式上市，為智能出行領(lǐng)域帶來新的活力與可能。