上汽通用別克旗下高端新能源子品牌別克至境即將推出家族第三款車型——別克至境E7。作為首款SUV產(chǎn)品，這款新車定位中型SUV市場，主打家庭用戶群體，預(yù)計近期完成實車亮相并于第一季度正式上市。該車最大亮點在于提供兩套插電式混合動力系統(tǒng)選擇，CLTC工況下純電續(xù)航里程突破210公里，綜合續(xù)航能力可達(dá)1600公里以上。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4850/1910/1676毫米，軸距達(dá)到2850毫米，采用五座布局設(shè)計。車輛配備20英寸輪轂，搭配規(guī)格為235/50 R20的米其林ePrimacy低滾阻輪胎。外觀設(shè)計融合科技感與實用性，前臉采用分體式燈組設(shè)計，"C"字形日間行車燈形成獨特視覺標(biāo)識，主動式進(jìn)氣格柵可根據(jù)工況自動開閉。區(qū)別于純電車型常見的隱藏式門把手，該車采用半隱藏式設(shè)計，兼顧美觀性與實用性。

尾部造型亮點在于貫穿式羽翼尾燈組，中央"BUICK"英文標(biāo)識可同步點亮。高配版本搭載激光雷達(dá)系統(tǒng)，后視鏡與尾燈兩側(cè)配備輔助駕駛指示燈。智能駕駛層面，新車搭載基于Momenta R6大模型開發(fā)的"逍遙智行"系統(tǒng)，通過激光雷達(dá)與視覺融合方案實現(xiàn)全場景輔助駕駛功能。值得注意的是，申報信息顯示該車同時提供純視覺輔助駕駛方案，為不同預(yù)算消費者提供選擇空間。

動力系統(tǒng)提供雙版本選擇：1.5T插混Pro系統(tǒng)由115千瓦發(fā)動機(jī)與165千瓦電機(jī)組成，申報最高時速210公里/小時；1.5L插混系統(tǒng)采用上汽集團(tuán)72千瓦發(fā)動機(jī)，電機(jī)參數(shù)保持一致，最高時速180公里/小時。兩種動力均支持多容量電池匹配，具體投放策略有待官方確認(rèn)。底盤方面，新車搭載預(yù)瞄式RTD連續(xù)阻尼可變懸架，可根據(jù)路況實時調(diào)整阻尼特性。

智能座艙采用高通驍龍8775P芯片，雖未公布內(nèi)飾細(xì)節(jié)但預(yù)計將配備大尺寸聯(lián)屏與智能交互系統(tǒng)。作為別克至境品牌首款SUV，E7的推出將完善品牌產(chǎn)品矩陣，與中大型轎車L7、中大型MPV世家形成協(xié)同效應(yīng)。考慮到1.5L插混版本可能采用的視覺輔助駕駛方案，業(yè)內(nèi)推測其起售價有望下探至16萬元區(qū)間，具體定價策略需待官方進(jìn)一步公布。