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華為乾崑智駕賦能 傳祺向往S9環(huán)駕中國斬獲標(biāo)桿獎 實力盡顯

   發(fā)布時間:2025-12-29 01:42 作者:劉敏

在2025中國數(shù)字汽車大賽總決賽暨頒獎典禮上,一款名為向往S9的車型憑借卓越表現(xiàn)脫穎而出,斬獲“全工況輔助駕駛適用性標(biāo)桿”獎項。這一榮譽的背后,是其在數(shù)萬公里實測中,于冰雪、高原、沙漠、鹽霧、擁堵等極端工況下展現(xiàn)出的穩(wěn)定性能,以及華為乾崑智駕系統(tǒng)在復(fù)雜場景中提供的精準(zhǔn)輔助。

作為首批搭載華為乾崑智駕ADS 4的車型,向往S9的智駕系統(tǒng)在測試中全程穩(wěn)定可靠。無論是川西發(fā)卡彎的提前控速,戈壁長直道的精準(zhǔn)居中,還是鄉(xiāng)間小道對向來車與野生動物的提前識別和主動預(yù)警避讓,亦或是城市路況中加塞、無保護(hù)左轉(zhuǎn)與環(huán)島通行的輕松應(yīng)對,該系統(tǒng)都能精準(zhǔn)感知預(yù)判,為車輛在復(fù)雜路況與惡劣環(huán)境下的萬里征程保駕護(hù)航。測試環(huán)節(jié)中,傳祺向往S9以一場跨越10余省(自治區(qū)、直轄市)、數(shù)萬公里的環(huán)駕之旅,圓滿完成“2025中國數(shù)字汽車大賽?數(shù)字環(huán)駕中國大賽”,充分驗證了其性能。

華為乾崑智駕ADS 4采用WEWA架構(gòu),為向往S9的輔助駕駛帶來顯著提升。其端到端時延降低50%,通行效率提升20%,重剎率降低70%。云端乾崑智駕世界引擎憑借AI生成難例擴散模型,提供的難例場景密度達(dá)真實世界的1000倍,實現(xiàn)了AI訓(xùn)練AI的創(chuàng)新模式。

在硬件配置方面,向往S9同樣表現(xiàn)出色。它配備192線激光雷達(dá)和3個4D毫米波雷達(dá),可輕松應(yīng)對各類復(fù)雜路況。在城區(qū)通勤時,能實現(xiàn)車位到車位無斷點輔助駕駛,順暢通過收費閘機、岔路環(huán)島,精準(zhǔn)識別異形紅綠燈與臨時障礙物;全場景泊車輔助系統(tǒng)支持160多種車位類型,覆蓋率超95%,大幅減輕了駕駛者的負(fù)擔(dān)。

主動安全方面,向往S9依托全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0,以全時速、全方向、全目標(biāo)、全天候、全場景五維安全為目標(biāo),持續(xù)提升主動安全能力,有效應(yīng)對各類極端危險情況,為駕乘人員提供全方位的安全保障。

長途出行時,向往S9致力于打造移動頭等艙,兼顧全員舒適體驗。同級最大的27英寸AR - HUD抬頭顯示,可投射車速、導(dǎo)航、智駕信息等,變道時自動顯示盲區(qū)影像,提升行車安全性。其搭載的鴻蒙座艙HarmonySpace 5基于全新MoLA智能化架構(gòu),支持智慧語音交互與六屏高效協(xié)同,為出行帶來便捷與品質(zhì)提升。

續(xù)航與補能方面,向往S9同樣表現(xiàn)出色。滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)1200公里,可應(yīng)對充電樁稀缺區(qū)域的出行需求,減少補能頻次;同時支持3C超快充,30% - 80%補能僅需14分鐘,徹底告別補能焦慮。

 
 
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