在小型車市場，本田飛度曾憑借“平民超跑”的稱號收獲眾多粉絲。如今，這款經(jīng)典車型即將以全新面貌登場——新款飛度已在工信部完成申報，預(yù)計(jì)于2026年1月正式上市，此次改款變化顯著，從外觀到內(nèi)飾，再到配置，都進(jìn)行了全方位升級。

新款飛度的外觀風(fēng)格大變，從以往的“可愛萌”轉(zhuǎn)向“街頭酷”，設(shè)計(jì)上明顯向新能源車型靠攏。前臉采用分體式LED大燈組，上方細(xì)長的日行燈宛如“閃電眉”橫貫車頭，下方主燈組與黑色梯形進(jìn)氣口巧妙融合，兩側(cè)C字形飾條好似“獠牙”般突出，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動感。側(cè)面，雙腰線從翼子板延伸至尾燈，車身長度增加至4169mm，比現(xiàn)款長了44mm，軸距保持2530mm不變。搭配懸浮車頂與17英寸雙色輪轂（高配專屬），整車視覺上更顯修長。新車提供星月白、熾熱黃、極速絢藍(lán)三種車身顏色，其中熾熱黃和極速絢藍(lán)專為追求個性的年輕用戶打造。尾部設(shè)計(jì)同樣運(yùn)動感十足，貫穿式尾燈帶搭配擴(kuò)散器造型，運(yùn)動版還配備黑武士套件，包括黑色飾板與紅色反光條，單邊隱藏式排氣則保留了家用車的低調(diào)特質(zhì)。

進(jìn)入車內(nèi)，科技感撲面而來。中控臺上，一塊10.1英寸懸浮大屏十分醒目，相比現(xiàn)款“手機(jī)支架式”小屏，顯示面積大幅提升近3倍。它支持蘋果CarPlay、華為HiCar、百度Carlife三種互聯(lián)方式，導(dǎo)航、聽歌、接電話等功能都能在手機(jī)與車機(jī)間無縫切換。盡管內(nèi)飾材質(zhì)仍以硬塑料為主，但通過不同紋理拼接與鍍鉻飾條點(diǎn)綴，廉價感有所減輕。配置方面，LED大燈有望全系標(biāo)配，提升夜間行車照明效果；魔術(shù)座椅（后排4/6放倒、座墊上翻）繼續(xù)保留，放倒后能輕松容納自行車、嬰兒車等大件物品，實(shí)用性依舊是飛度的一大優(yōu)勢。

動力方面，新款飛度沒有盲目跟風(fēng)采用渦輪增壓或混動系統(tǒng)，而是繼續(xù)沿用成熟的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率91kW（約124馬力），匹配CVT無級變速箱。這套動力組合雖無法帶來強(qiáng)烈的推背感，但勝在平順省油。WLTC工況下，油耗約5.6L/100km，加92號油，市區(qū)通勤每月油費(fèi)僅需500元左右，雖比同級電動車充電成本略高，但加油5分鐘就能續(xù)航500公里。值得一提的是，發(fā)動機(jī)排放升級至國七B標(biāo)準(zhǔn)，冷啟動污染物排放降低70%，環(huán)保性能更強(qiáng)。底盤依舊采用前麥弗遜+后扭力梁的組合，調(diào)校偏向靈活，方向盤輕巧，在城市窄路和擁堵路段行駛時，能輕松穿梭，延續(xù)了“小車好開”的特點(diǎn)。

新款飛度的改款策略十分清晰，通過設(shè)計(jì)革新和智能配置升級吸引年輕消費(fèi)者，同時憑借成熟可靠的動力系統(tǒng)打消用戶的顧慮。有傳聞稱其售價可能在6萬多（相比現(xiàn)款8.68萬起大幅下降），且采用“一口價”銷售模式，進(jìn)一步降低了購車門檻。2026年1月上市后，這款“國民小車”能否扭轉(zhuǎn)銷量下滑的局面（今年10月僅售3輛，11月銷量為0），值得關(guān)注。