嵐圖汽車近日在北京正式發(fā)布全新中大型插電混動(dòng)轎車——追光L，標(biāo)志著該品牌完成SUV、MPV及轎車三大產(chǎn)品線的戰(zhàn)略布局。此次推出的Max與Ultra兩個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)分別為27.99萬(wàn)元和30.99萬(wàn)元，首任車主可享受終身免費(fèi)三電質(zhì)保等專屬權(quán)益及金融購(gòu)車方案。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，追光L搭載嵐海智能超混技術(shù)，采用全域800V高壓架構(gòu)，配備5C超充功能與63kWh電池組。官方數(shù)據(jù)顯示，其CLTC工況下純電續(xù)航達(dá)410公里，電量從20%快充至80%僅需12分鐘。在饋電狀態(tài)下，車輛綜合油耗低至4.9L/100km（CLTC標(biāo)準(zhǔn)），實(shí)現(xiàn)性能與能效的平衡。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5125/1985/1522mm，軸距達(dá)3010mm，為車內(nèi)空間提供保障。內(nèi)飾采用大面積軟質(zhì)材料包裹，配備副駕零重力座椅、全景天幕及23揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)。智能配置上，車輛搭載華為乾崑智駕ADS4系統(tǒng)與鴻蒙座艙HarmonySpace 5，并配備全維防碰撞安全技術(shù)，形成智能化防護(hù)體系。

底盤(pán)技術(shù)成為追光L的核心亮點(diǎn)之一。車輛配備空氣懸架、CDC電磁減震系統(tǒng)及后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，其中后輪轉(zhuǎn)向功能使最小轉(zhuǎn)彎半徑縮減至5.55米，顯著提升城市駕駛靈活性。嵐圖汽車董事長(zhǎng)盧放在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)，該車型聚焦高端用戶對(duì)社交屬性、安全品質(zhì)及駕駛體驗(yàn)的復(fù)合需求，旨在推動(dòng)中國(guó)品牌突破豪華轎車市場(chǎng)壁壘。

業(yè)內(nèi)分析指出，追光L的上市標(biāo)志著中國(guó)汽車品牌在智能化與電動(dòng)化賽道上加速向傳統(tǒng)豪華陣營(yíng)發(fā)起挑戰(zhàn)。其產(chǎn)品力覆蓋續(xù)航、智能、安全及駕控四大維度，結(jié)合具有競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)策略，或?qū)?duì)現(xiàn)有市場(chǎng)格局形成沖擊。