在智能化與電動化浪潮席卷全球汽車產(chǎn)業(yè)的當下，中國汽車品牌正以破竹之勢向高端市場發(fā)起沖擊。12月10日，嵐圖汽車以“破曉”為主題，在北京發(fā)布全新旗艦轎車——追光L。這款承載多項行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)的車型，以27.99萬元（Max版）和30.99萬元（Ultra版）的定價入市，并推出總價值5.2萬元的首任車主權(quán)益包，涵蓋終身免費三電質(zhì)保、五年基礎(chǔ)保養(yǎng)等服務(wù)，同時提供3年0息金融方案，以“技術(shù)普惠”姿態(tài)重新定義高端豪華轎車的價值標桿。

嵐圖汽車科技股份有限公司董事長盧放在發(fā)布會上強調(diào)，追光L的誕生絕非偶然。在SUV與MPV領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破后，中國汽車品牌亟需在豪華轎車市場完成“最后一躍”。這款車型深度融合東方文化自信與全球頂尖科技，通過旗艦三電、旗艦美學、旗艦座艙、旗艦智能與旗艦底盤五大核心優(yōu)勢，精準回應(yīng)高端用戶對安全、性能、舒適與智能的多維需求，成為中國汽車產(chǎn)業(yè)邁向全球價值鏈頂端的“破曉之作”。

技術(shù)突破是追光L的立身之本。作為全球首款搭載全域800V智能超混、5C超充與63kWh大容量電池的PHEV轎車，追光L以410km純電續(xù)航刷新混動轎車紀錄，20%至80%電量快充僅需12分鐘，即使在-25°C極寒環(huán)境下仍能保持高效充電。其混動專用發(fā)動機熱效率達45.18%，配合智能能量管理系統(tǒng)，饋電油耗低至4.9L/100km，實現(xiàn)“快補能、長續(xù)航、低能耗”的完美平衡。更值得關(guān)注的是，追光L在饋電狀態(tài)下仍能保持5秒級加速性能，徹底顛覆傳統(tǒng)混動車“有電一條龍，沒電一條蟲”的刻板印象。

設(shè)計層面，追光L以“天地鯤鵬”為哲學內(nèi)核，將“極、潤、雅”的東方美學理念轉(zhuǎn)化為具象化產(chǎn)品語言。5125mm車長與3010mm軸距構(gòu)建出恢弘體量，配合“鯤鵬展翼”前臉、“擊水三千”LED大燈與20英寸“光暉”輪轂，展現(xiàn)出從容大氣的旗艦氣場。該車斬獲2025年MUSE設(shè)計大獎鉑金獎，提供金耀黑、金鑾紅等6種外觀配色，其中雙拼車身設(shè)計更添奢華質(zhì)感。內(nèi)飾采用4.2m2實得面積與1.21㎡全景天幕，高頻接觸面100%軟包覆蓋，搭配地中海白栓木裝飾與VOYAH Sound 23揚聲器音響系統(tǒng)，營造出典藏級豪華氛圍。

智能安全領(lǐng)域，追光L構(gòu)建起“華為生態(tài)+全域防護”的雙重壁壘。被動安全方面，2000Mpa一體式加強門環(huán)、琥珀電池2.0（通過6倍國標托底測試）與24h云BMS電池醫(yī)生形成三重防護；主動安全則依托華為乾崑智駕ADS4系統(tǒng)，實現(xiàn)130km/h AEB主動剎停、RAEB后向制動與LOCP側(cè)向防碰撞功能，累計為用戶規(guī)避超4萬次潛在碰撞風險。車內(nèi)采用Oeko-tex母嬰級健康面料，搭配后排隱私玻璃與雙層夾膠設(shè)計，將安全邊界延伸至隱私與健康維度。

駕控性能是追光L的另一大殺手锏。其搭載的百萬級智能魔毯底盤集成空氣懸架、CDC主動減震與后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，通過ADAS攝像頭預判路況，實現(xiàn)65mm高度調(diào)節(jié)與毫秒級阻尼響應(yīng)。5.55米轉(zhuǎn)彎半徑與“蟹行模式”的加入，讓這臺旗艦轎車在狹窄路段也能靈活穿梭。全系標配的智能四驅(qū)系統(tǒng)支持經(jīng)濟、雪地等八種駕駛模式，配合前雙叉臂+后五連桿懸掛結(jié)構(gòu)，無論是城市通勤還是越野場景，均能提供行政級舒適與運動化操控的雙重享受。

市場層面，追光L的推出恰逢嵐圖品牌勢能爆發(fā)期。2025年11月，嵐圖單月銷量突破2萬輛，實現(xiàn)“十連漲”并躋身高端品牌第一陣營。作為“三旗艦”戰(zhàn)略的收官之作，追光L不僅承載著品牌向上的使命，更以技術(shù)普惠策略推動中國豪華汽車市場格局重塑。正如盧放所言：“當文化自信遇見科技突破，中國汽車終將定義屬于自己的豪華標準。”這場由追光L點燃的“破曉行動”，正在書寫中國汽車產(chǎn)業(yè)的新篇章。