第三代藍電E5 PLUS近日正式登陸市場，以“入門即頂配”的姿態(tài)，推出230km超長續(xù)航版Ultra與標準續(xù)航四驅性能版Ultra兩款車型，官方指導價均為13.98萬元，限時換新價下探至11.98萬元。購車用戶可疊加享受1.2萬元限時權益、最高2萬元的國家及地方補貼，并在2025年底前獲贈購置稅差額全額補貼，進一步降低購車門檻。

新車在續(xù)航與性能領域實現(xiàn)突破，搭載賽力斯超級電混系統(tǒng)，配備35.95kWh電池組，CLTC工況下純電續(xù)航達230km。中汽中心認證的常溫實測數(shù)據(jù)顯示，其純電續(xù)航里程達266km，達成率115%；用戶實測平均續(xù)航達成率更高達128.26%，形成“反向虛標”現(xiàn)象。四驅版本則首次將智能電混全時四驅系統(tǒng)下放至12萬級市場，采用P1+P3+P4三電機布局，系統(tǒng)綜合功率270kW，峰值扭矩470N?m，零百加速進入6秒?yún)^(qū)間。長白山極寒測試中，車輛在滿電與饋電狀態(tài)下均能穩(wěn)定輸出四驅動力，輕松應對冰雪陡坡等復雜路況。

場景化體驗成為新車另一核心賣點。其首創(chuàng)的“輪上三室一廳”概念，通過豪華主臥、陽光露臺、多功能客廳、四季茶室、山野廚房五大場景，重新定義移動空間。其中，“移動火鍋”功能憑借社交屬性引發(fā)傳播熱潮。針對露營需求，官方推出“影院舒享露營包”（3999元）與“全景旗艦露營包”（6999元），支持車內觀影、烹飪、休憩等功能，所有套件采用原廠前裝一體化收納設計，兼顧日常使用便利性。

智能座艙方面，新車深度融合豆包大模型與字節(jié)跳動生態(tài)，支持語音直接調用抖音短視頻搜索功能。AI Agent提供車控、本地生活、帶娃助手等七類場景服務，具備模糊語義識別與連續(xù)對話能力。輔助駕駛系統(tǒng)搭載地平線J3芯片與22個感知硬件，實現(xiàn)撥桿變道與APA自動泊車功能。供應鏈與質量標準與賽力斯集團高端車型同源，藍電E5系列已連續(xù)四次登頂中國汽車質量網(wǎng)新能源中型SUV質量排行榜TOP2。

自11月1日開啟預售以來，第三代藍電E5 PLUS市場熱度持續(xù)攀升，現(xiàn)車已全面到店。其通過“12萬元內唯一230km超長純電續(xù)航”與“15萬元內唯一電混全時四驅”的差異化定位，試圖在12萬級插混SUV市場樹立新的價值標桿。