近日，奔馳悄然推出了2025款A(yù)MG A級(jí)車型，此次共帶來兩款新車——AMG A 35 4MATIC與AMG A 45 S 4MATIC+，為性能車愛好者提供了新的選擇。

從配置調(diào)整來看，A 35 4MATIC取消了低配車型的“科技增強(qiáng)組件”，而A 45 S 4MATIC+的配置則基本保持不變。盡管兩款車型售價(jià)均有400元的微幅上調(diào)，但這并未對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車決策產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響。

外觀方面，新車延續(xù)了AMG家族標(biāo)志性的垂瀑式格柵設(shè)計(jì)，整體造型與老款車型差異不大。若想?yún)^(qū)分兩款車型，可通過細(xì)節(jié)觀察：A 45 S 4MATIC+在前包圍處增加了風(fēng)刃設(shè)計(jì)，尾部配備固定式大尾翼，并采用雙邊共四出排氣布局，彰顯其性能旗艦身份；而A 35 4MATIC則相對(duì)低調(diào)，雖同樣配備AMG銘牌，但整體氣場(chǎng)稍遜一籌。

內(nèi)飾部分，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)語言，雙聯(lián)屏、Nappa真皮AMG方向盤以及AMG操控組件旋鈕等配置均得以保留。這套內(nèi)飾在豪華感與科技感的營(yíng)造上仍屬同級(jí)標(biāo)桿，尤其是旋鈕式駕駛模式切換裝置，操作便捷且手感出色。

動(dòng)力系統(tǒng)是此次改款的重點(diǎn)。A 35 4MATIC搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)，最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米。這套動(dòng)力組合在日常駕駛中表現(xiàn)從容，48V電機(jī)在起步階段可提供額外助力，提升平順性。而A 45 S 4MATIC+則搭載經(jīng)過“一人一機(jī)”調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率飆升至412馬力，峰值扭矩達(dá)500牛·米，零百加速僅需3.9秒，性能表現(xiàn)堪稱同級(jí)油車標(biāo)桿。

從市場(chǎng)定位來看，AMG A級(jí)始終屬于小眾性能車型。盡管每月銷量有限，但其核心消費(fèi)群體對(duì)品牌、聲浪與駕駛樂趣有著極高追求。對(duì)于預(yù)算有限且注重日常實(shí)用性的消費(fèi)者，A 35 4MATIC已能滿足需求，省下的資金可用于個(gè)性化改裝；而追求極致性能的消費(fèi)者，則可直接選擇A 45 S 4MATIC+，避免未來升級(jí)的額外成本。

此次改款雖未帶來顛覆性變化，但400元的漲價(jià)幅度更像是品牌對(duì)自身產(chǎn)品力的自信體現(xiàn)。對(duì)于性能車愛好者而言，這兩款新車仍具備獨(dú)特的吸引力。歡迎在評(píng)論區(qū)分享您的看法！