比亞迪在歐洲市場再推新作，旗下小型SUV元UP的DM-i版本正式完成全球首發(fā)。這款新增動力車型延續(xù)了純電版的設(shè)計(jì)語言，同時(shí)通過混動系統(tǒng)的引入，將純電續(xù)航里程提升至90公里，綜合續(xù)航能力突破1000公里大關(guān)，為歐洲消費(fèi)者提供了更靈活的出行選擇。

外觀造型上，新車保持了純電版的主體輪廓，但通過細(xì)節(jié)調(diào)整強(qiáng)化了視覺辨識度。前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，中央鑲嵌以小篆字體呈現(xiàn)的“元”標(biāo)識，兩側(cè)狹長燈組與黑色飾板形成貫穿式效果，搭配造型獨(dú)特的前保險(xiǎn)杠，營造出層次分明的立體感。車身側(cè)面引入半隱藏式門把手，底部黑色飾板與鍍鉻裝飾條的組合，既降低了視覺重心，又增添了越野氣息。尾部設(shè)計(jì)以飽滿圓潤的輪廓為主，橫向貫穿式尾燈與整車風(fēng)格形成呼應(yīng)，BYD字樣尾標(biāo)則進(jìn)一步強(qiáng)化了品牌標(biāo)識。

動力系統(tǒng)方面，雖然官方尚未公布完整參數(shù)，但根據(jù)現(xiàn)有信息推測，新車將搭載比亞迪第五代DM混動技術(shù)。該系統(tǒng)由1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)與驅(qū)動電機(jī)組成，參考同平臺其他車型數(shù)據(jù)，發(fā)動機(jī)最大功率預(yù)計(jì)為74千瓦，電機(jī)最大功率可達(dá)160千瓦。這種動力組合既能滿足城市通勤的純電需求，又可通過混動模式消除里程焦慮，特別適合歐洲市場多樣化的使用場景。

目前國內(nèi)在售的元UP純電版共提供4款配置，售價(jià)區(qū)間覆蓋7.48萬至11.98萬元。此次DM-i版本的歐洲首發(fā)，標(biāo)志著比亞迪正加速將混動技術(shù)向全球市場推廣，通過差異化產(chǎn)品策略滿足不同地區(qū)的消費(fèi)需求。隨著新能源技術(shù)的持續(xù)迭代，這款兼具經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的小型SUV，有望在歐洲緊湊型SUV市場占據(jù)一席之地。