近日，一組大眾ID.Cross量產(chǎn)版車(chē)型的諜照在網(wǎng)絡(luò)上曝光，引發(fā)了汽車(chē)愛(ài)好者的廣泛關(guān)注。這款基于MEB Entry平臺(tái)打造的純電動(dòng)小型SUV，其概念車(chē)曾在2025慕尼黑車(chē)展上驚艷亮相，如今量產(chǎn)版諜照的流出，預(yù)示著這款新車(chē)距離正式發(fā)布又近了一步。

諜照中的測(cè)試車(chē)被厚重的偽裝貼紙包裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，但仍能窺見(jiàn)其設(shè)計(jì)的一些端倪。前臉部分，裸露的光源顯示，大燈設(shè)計(jì)將延續(xù)概念車(chē)的風(fēng)格，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行細(xì)節(jié)上的優(yōu)化。下包圍采用了貫穿式設(shè)計(jì)，兩側(cè)還配備了通風(fēng)口，與概念車(chē)展現(xiàn)出的越野風(fēng)格相比，測(cè)試車(chē)更增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。

從側(cè)面看，測(cè)試車(chē)的輪廓與概念車(chē)保持了高度的一致性，傳統(tǒng)門(mén)把手的造型得以保留，而D柱的設(shè)計(jì)是否沿用概念車(chē)的風(fēng)格，目前還不得而知。據(jù)透露，新車(chē)的車(chē)長(zhǎng)預(yù)計(jì)將達(dá)到約4160mm，尺寸緊湊，適合城市駕駛。車(chē)輛尾部同樣被偽裝得十分嚴(yán)密，但預(yù)計(jì)會(huì)保留貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，這一設(shè)計(jì)元素在近年來(lái)頗受消費(fèi)者喜愛(ài)。

在動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載前置布局的電動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到208馬力，最高時(shí)速可達(dá)175公里/小時(shí)。在WLTP工況下，新車(chē)的續(xù)航里程預(yù)計(jì)為420公里，這一數(shù)據(jù)對(duì)于日常城市通勤和短途旅行來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠使用。據(jù)悉，這款新車(chē)計(jì)劃于2026年正式發(fā)布，并在同年年底上市銷(xiāo)售，屆時(shí)將為廣大消費(fèi)者帶來(lái)一款全新的純電動(dòng)小型SUV選擇。