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電動新物種 - 新能源電動汽車行業(yè)媒體

日產(chǎn)因市場變化調(diào)整策略 2026年美國市場暫不推出LEAF聆風(fēng)入門款

   發(fā)布時(shí)間:2026-02-23 22:48 作者:趙云飛

日產(chǎn)汽車近日宣布,因美國電動汽車市場需求變化,原計(jì)劃推出的第三代LEAF聆風(fēng)入門款車型(代號LEAF S)將暫停進(jìn)入美國市場。該決策基于對當(dāng)前市場趨勢、消費(fèi)者偏好及行業(yè)動態(tài)的持續(xù)評估,旨在優(yōu)化資源配置以提升整體競爭力。

根據(jù)公開信息,LEAF S車型搭載52kWh電池組,配備174馬力動力系統(tǒng),續(xù)航能力較現(xiàn)有S+版本有所下降。作為對比,2026款LEAF S+車型配備75kWh電池組,最大功率達(dá)214馬力,續(xù)航里程可達(dá)303英里,起售價(jià)為29,990美元(按當(dāng)前匯率約合人民幣20.7萬元)。盡管LEAF S的定價(jià)策略可能使其成為美國市場最親民的新款電動汽車,但續(xù)航表現(xiàn)難以滿足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者需求,這成為日產(chǎn)調(diào)整產(chǎn)品布局的關(guān)鍵因素。

日產(chǎn)在聲明中強(qiáng)調(diào),公司始終致力于通過精準(zhǔn)的市場定位滿足客戶需求。此次調(diào)整反映了電動汽車領(lǐng)域快速演變的競爭格局,企業(yè)需動態(tài)優(yōu)化產(chǎn)品組合以應(yīng)對市場挑戰(zhàn)。目前,日產(chǎn)尚未透露是否會為LEAF S車型開發(fā)新的市場策略或技術(shù)升級方案。

 
 
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