近日，一組奔馳全新純電動SUV的諜照在網(wǎng)絡(luò)上曝光，這款車型疑似為此前預(yù)告的“奔馳小g”，繼續(xù)主打硬派越野風(fēng)格。奔馳官方已確認(rèn)其采用純電驅(qū)動系統(tǒng)，并計(jì)劃于2027年正式首發(fā)亮相。

從外觀來看，新車延續(xù)了G級經(jīng)典的方盒子造型，硬派基因得以傳承。車頭采用封閉式設(shè)計(jì)，兩側(cè)圓形大燈組內(nèi)嵌半圓LED燈組，與常規(guī)“大G”形成差異化設(shè)計(jì)。前包圍中間設(shè)有散熱開口，整體線條方正硬朗，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的越野氣息。車身側(cè)面造型與大G高度相似，前后翼子板配備寬出車體的外擴(kuò)輪眉，A柱近乎垂直，方形車頂平直延伸。車頂還配備了行李架與天窗，增加了實(shí)用性。據(jù)透露，小g的車身尺寸較“大G”縮小約15%，長寬高分別為4717mm、1855mm、1949mm，更加緊湊靈活。

車尾部分，新車配備內(nèi)嵌于后窗玻璃的高位剎車燈，后備廂門懸掛的背包為儲物擴(kuò)展空間，內(nèi)部設(shè)有網(wǎng)兜可放置小件物品，鎖車后具備安全性。尾燈采用與大G一致的橫置設(shè)計(jì)，后包圍同樣以向外擴(kuò)展的造型強(qiáng)化越野氣息，整體設(shè)計(jì)既實(shí)用又美觀。

底盤方面，新車基于全新開發(fā)的小尺寸定制底盤架構(gòu)打造，采用類似傳統(tǒng)非承載式車身的梯形車架設(shè)計(jì)。前懸架升級為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架則沿用整體橋非獨(dú)立懸架并配備粗壯推力桿，配合自適應(yīng)阻尼調(diào)節(jié)功能，兼顧了公路舒適性與越野穩(wěn)定性。這一設(shè)計(jì)使得新車在保持硬派越野風(fēng)格的同時，也提升了日常駕駛的舒適性。值得一提的是，2027年新車發(fā)布時，路虎也將推出“mini衛(wèi)士”與之形成競爭，屆時兩款車型將展開一場硬派越野的較量。