在北京車展的熱烈氛圍中，長城汽車賽車文化日活動成為一大亮點?；顒蝇F場，長城汽車不僅展示了多款賽事車型與經典賽車，還發布了多項重磅消息，吸引了眾多車迷和媒體的目光。
長城汽車在車展上首次亮相了為2026環塔拉力賽打造的全新戰車，這款戰車以其獨特的設計和強大的性能，成為現場關注的焦點。同時，長城汽車還帶來了全球首輛采用V6插電式混動系統的PHEV納斯卡風格賽車，展現了其在新能源賽車領域的創新實力。與科曼共創的火炮賽車也在展臺亮相，進一步豐富了長城汽車的賽車陣容。
除了新款賽車，長城汽車還展示了其在賽場上的經典車型。其中，魏建軍去年在敦煌耐力賽上駕駛的208號哈弗H9賽車，以及哈弗H8達喀爾復刻版賽車，都勾起了車迷們的回憶。這些經典車型不僅見證了長城汽車在賽車領域的輝煌歷程，也彰顯了其深厚的賽車文化底蘊。
在賽事計劃方面，長城汽車宣布將參加2026環塔拉力賽，并繼續征戰今年的敦煌越野耐力賽。長城汽車還透露了未來將參加2027年達喀爾拉力賽、摩洛哥拉力賽以及巴哈1000等國際越野賽事的雄心壯志。這一系列賽事計劃，無疑將進一步提升長城汽車在國際賽車舞臺上的影響力。
值得一提的是，長城汽車在活動現場還發布了GF（Great Faith）高性能架構。這一架構自2021年啟動開發以來，便備受關注。據悉，該架構將衍生出GT3賽車與民用超跑兩款車型，實現賽道與民用的完美結合。其中，GT3賽車將搭載長城自主開發的賽道級V8發動機，這是中國首款自研的賽道級V8發動機，采用中置布局和全碳纖維單體殼設計，展現了長城汽車在發動機技術領域的卓越實力。
