在京津冀汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的浪潮中，天津汽車產(chǎn)業(yè)正以強(qiáng)勁勢頭加速前行。近日，長城汽車天津生產(chǎn)基地傳來振奮人心的消息：基于全新一代全動力智能超級平臺“歸元”打造的首款車型——魏牌V9X正式開啟預(yù)售，為“天津制造”再添新力量，也為區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)注入新動能。

走進(jìn)現(xiàn)代化的長城汽車天津生產(chǎn)基地，一輛嶄新的魏牌V9X正緩緩駛下生產(chǎn)線。作為一款6座混動SUV，該車型綜合續(xù)航里程達(dá)1300公里，每84秒即可完成一臺車的組裝下線，展現(xiàn)出高效的生產(chǎn)能力。長城汽車天津哈弗分公司負(fù)責(zé)人介紹，魏牌V9X的軸距設(shè)計經(jīng)過優(yōu)化，不僅提升了乘坐空間，還為6座布局提供了更合理的空間分配，能夠靈活適應(yīng)市場需求。

“歸元平臺”是長城汽車落地天津的全國首個全動力智能超級平臺，其創(chuàng)新性在于將發(fā)動機(jī)、電池、底盤等拆分為329個標(biāo)準(zhǔn)模塊，可根據(jù)不同訂單需求實現(xiàn)模塊化生產(chǎn)，快速切換車型，顯著提高交付效率。該平臺還是全球首個原生AI全動力汽車平臺，今年除魏牌V9X外，還將有3款新車型導(dǎo)入天津生產(chǎn)基地，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線。

長城汽車與天津的緣分始于2007年。當(dāng)時，這家總部位于河北保定的企業(yè)與天津經(jīng)開區(qū)簽署合作協(xié)議，正式落戶天津。多年來，長城汽車在津形成了集生產(chǎn)、配套、研發(fā)于一體的完整產(chǎn)業(yè)布局，先后推出哈弗H6、哈弗F7X、哈弗二代大狗等暢銷車型，并成為區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)鏈的“鏈主”企業(yè)之一，持續(xù)推動京津冀汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

今年3月底，與長城汽車天津生產(chǎn)基地僅一街之隔的長城汽車曼德天津工廠正式投產(chǎn)。作為長城汽車四大零部件企業(yè)之一，曼德電子電器有限公司總投資約10億元，建設(shè)了光電和熱系統(tǒng)兩大專業(yè)化生產(chǎn)工廠。項目達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計年產(chǎn)值可達(dá)30億元，新增就業(yè)崗位1400個。曼德汽車零部件（天津）有限公司負(fù)責(zé)人表示，工廠與生產(chǎn)基地的“5分鐘配套”距離，大幅降低了物流成本，提高了庫存周轉(zhuǎn)效率，增強(qiáng)了企業(yè)的市場響應(yīng)能力。

目前，長城汽車在津已設(shè)立6家單位，涵蓋生產(chǎn)基地、零配件企業(yè)和物流公司，具備發(fā)動機(jī)、變速器等核心零部件的自主配套能力，為天津及周邊省市提供了萬余個就業(yè)機(jī)會。作為天津汽車產(chǎn)業(yè)的核心承載地，天津經(jīng)開區(qū)已集聚一汽豐田、一汽-大眾、長城汽車等多家龍頭整車企業(yè)及200余家汽車零部件配套企業(yè)，構(gòu)建起門類齊全、協(xié)同高效的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。2025年，天津經(jīng)開區(qū)整車產(chǎn)量達(dá)67.9萬輛，占全市總產(chǎn)量的86%，成為推動區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要力量。