零跑汽車在杭州正式推出其旗艦D平臺首款車型——零跑D19，標志著品牌發(fā)展邁入全新階段。這款定位“科技豪華旗艦SUV”的全尺寸車型，以增程與純電雙動力版本同步上市，售價區(qū)間鎖定在21.98萬元至26.98萬元之間，試圖用30萬元以內(nèi)的價格提供百萬級豪華體驗，打破“旗艦即高價”的行業(yè)固有認知。

發(fā)布會上，零跑科技創(chuàng)始人朱江明與品牌代言人費翔共同完成首臺新車交付儀式。這一場景不僅彰顯品牌向上的戰(zhàn)略決心，更以硬核數(shù)據(jù)為支撐：零跑核心零部件自研自造比例超過65%，2025年以596,555臺的交付量登頂中國新勢力銷量榜首，并實現(xiàn)年度凈利潤5.4億元。D19的誕生，正是基于這一技術積累與市場認可，旨在重新定義30萬元級全尺寸SUV的價值標準。

新車在美學設計上采用“科技自然美學2.0”理念，無階差純平側(cè)窗與百萬像素DLP投影大燈形成視覺焦點，搭配巴斯夫同源車漆工藝，整車質(zhì)感可媲美百萬級豪車。座艙空間以88%的得房率實現(xiàn)“每一座皆旗艦”的承諾，二排零重力座椅、三排貴賓座、全球首發(fā)的車規(guī)級森野氧艙（支持制氧功能）、8.1L冷暖冰箱以及23揚杜比全景聲音響系統(tǒng)，將移動空間升級為奢華的第三生活場景。

續(xù)航性能方面，D19展現(xiàn)顛覆性技術實力。增程版CLTC純電續(xù)航達500公里，支持800V高壓快充；純電版續(xù)航突破720公里，全棧1000V高壓架構實現(xiàn)充電15分鐘補能超350公里。配合34合1超級集成熱管理系統(tǒng)，有效解決低溫環(huán)境下的能耗焦慮問題。智能座艙搭載行業(yè)首發(fā)的雙高通8797芯片，算力高達1280TOPS，通過端側(cè)全模態(tài)AI大模型實現(xiàn)從“被動執(zhí)行”到“主動服務”的進化。輔助駕駛系統(tǒng)采用VLA大模型與激光雷達組合，可覆蓋全場景領航輔助及防御性駕駛功能。

駕控層面，純電版三電機四驅(qū)系統(tǒng)帶來3秒級零百加速性能，配合孔輝雙腔閉式空氣懸架與LMC 2.0底盤運動融合控制系統(tǒng)，在保證操控精準性的同時實現(xiàn)“魔毯”級舒適體驗，更配備圓規(guī)掉頭等創(chuàng)新功能。安全配置上，83%高強度鋼與鋁合金車身結(jié)構、2000Mpa熱成型鋼、9氣囊防護系統(tǒng)以及十層航天級電池防護體系，構建起全方位移動安全堡壘。

即日起至5月31日，下定用戶可享限時權益禮包，總價值最高達50166元。發(fā)布會尾聲，費翔的登場將現(xiàn)場氣氛推向高潮，其國民男神形象與D19“旗艦”定位形成完美呼應。面對2026年競爭激烈的市場環(huán)境，零跑D19憑借“技術普惠”理念，有望成為全尺寸SUV領域打破傳統(tǒng)格局的關鍵力量，讓更多家庭以親民價格觸及真正的旗艦豪華體驗。