寶馬集團(tuán)近日在西班牙馬拉加舉辦了一場全球媒體試駕活動，主角正是新世代BMW iX3。這款新車憑借寶馬最新一代設(shè)計語言，從亮相之初便吸引了眾多目光。未來，國產(chǎn)長軸距版新世代BMW iX3將帶著更大空間、本土化智能座艙以及更出色的智能輔助駕駛能力，全方位滿足消費(fèi)者對豪華純電SAV的期待。

新世代BMW iX3的外觀獨具魅力。前臉部分，源自20世紀(jì)60年代BMW 1500的雙腎格柵十分醒目，微微內(nèi)凹的“鯊魚鼻”造型，搭配全新斜切回勾的“天使眼”大燈，讓人一眼就能認(rèn)出它的獨特身份。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾設(shè)計盡顯科技與舒適。超感方向盤、超感中控、BMW視平線全景顯示以及全新3D抬頭顯示，共同構(gòu)建了以“視覺錐”為核心的界面布局，讓駕駛員能始終將注意力集中在前方路面。其中，3D抬頭顯示采用行業(yè)創(chuàng)新的“斜投影”技術(shù)，將核心駕駛信息“平鋪”于路面；視平線全景顯示覆蓋A柱到A柱，具備4K畫質(zhì)與100,000:1高對比度，納米鍍膜擋風(fēng)玻璃即便在駕駛員佩戴偏光墨鏡的情況下，也能保障清晰可視。而且，方向盤集成了物理按鍵與電容觸控反饋，支持精準(zhǔn)“盲操”，有效降低分心風(fēng)險。

動力方面，新世代BMW iX3表現(xiàn)強(qiáng)勁。它搭載全新第六代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)，以寶馬大圓柱電池、自研BMW能量智控系統(tǒng)和全新電機(jī)組合為代表，還配備了全域800V高壓平臺。在CLTC工況下，純電續(xù)航里程超過900公里。

值得一提的是，國產(chǎn)版新世代BMW iX3并非簡單的加長版本。它是寶馬聯(lián)合中國科技伙伴，專為中國用戶研發(fā)、在中國生產(chǎn)的全新座駕，預(yù)計2026年下半年正式上市。在智能座艙、智能輔助駕駛和乘坐舒適性方面，它都為中國用戶做了專屬定制與調(diào)校。智能個人助理引入了阿里巴巴與DeepSeek的大語言模型，交流溝通更加自然；搭載與Momenta聯(lián)合開發(fā)的全場景領(lǐng)航駕駛輔助功能，覆蓋高速及城區(qū)道路。同時，軸距加長超過100毫米，后排腿部空間得到提升，座椅由上海團(tuán)隊專屬開發(fā)，座墊加厚加長，保障了長途乘坐的舒適性。