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奧迪加速本土化布局:明年推第三款中國專屬車 開發(fā)周期大幅壓縮

   發(fā)布時間:2026-04-16 17:10 作者:顧青青

德國奧迪汽車公司正加速推進其在中國市場的本土化戰(zhàn)略。據路透社報道,奧迪首席執(zhí)行官索內拉近日宣布,為重奪中國市場份額,奧迪計劃于2027年與中國合作伙伴上汽集團聯(lián)合推出一款高端運動型轎車。這款車型將延續(xù)奧迪去年啟動的中國新品牌戰(zhàn)略,僅采用“AUDI”標識,摒棄標志性的四環(huán)標志,以更貼近年輕消費群體的審美需求。

奧迪在中國市場的電動化轉型已初見成效。自2024年推出全新電動汽車品牌以來,首款車型E5 Sportback自9月上市以來累計銷量突破1萬輛。索內拉透露,第二款中國專屬車型——純電SUV E7X將于今年第二季度正式上市,進一步豐富產品矩陣。這兩款車型的推出,標志著奧迪在中國市場的電動化布局進入快車道。

為更好地適應中國市場,奧迪大幅縮短了新一代產品的開發(fā)周期。索內拉表示,奧迪中國產品的開發(fā)周期已壓縮至約兩年,較歐洲市場縮短30%-40%。這一調整旨在完全圍繞中國客戶的偏好、使用場景及法規(guī)要求進行設計,確保產品能夠快速響應市場變化。他強調,2027年推出的高端運動型轎車已進入開發(fā)階段,將繼續(xù)踐行“中國需求優(yōu)先”的策略。

 
 
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