近日，一則關(guān)于京東涉足出行領(lǐng)域的消息引發(fā)關(guān)注。有媒體報(bào)道稱京東疑似推出網(wǎng)約車業(yè)務(wù)，對(duì)此京東方面明確回應(yīng)，公司并未開展傳統(tǒng)意義上的網(wǎng)約車服務(wù)，但將于4月13日正式上線一項(xiàng)全新出行項(xiàng)目。

記者通過實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn)，京東APP已低調(diào)上線"Open出發(fā)服務(wù)"專屬入口。用戶搜索"Open出發(fā)"后，可進(jìn)入與主流打車軟件界面相似的功能頁面。不過目前所有服務(wù)均處于未開放狀態(tài)，頁面顯示當(dāng)前僅針對(duì)濟(jì)南地區(qū)開放內(nèi)測(cè)，完整功能將于4月13日正式上線。

根據(jù)頁面信息顯示，該出行服務(wù)由深藍(lán)汽車與京東汽車聯(lián)合打造。據(jù)知情人士透露，京東此次將突破傳統(tǒng)出行平臺(tái)運(yùn)營(yíng)模式，不接入第三方網(wǎng)約車運(yùn)力，而是選擇與汽車主機(jī)廠深度合作，探索"電商+車企"的創(chuàng)新服務(wù)模式。這種模式將電商平臺(tái)的流量?jī)?yōu)勢(shì)與車企的硬件資源相結(jié)合，試圖在出行服務(wù)市場(chǎng)開辟新賽道。

隨著上線日期的臨近，京東如何整合線上流量與主機(jī)廠資源、打造差異化出行服務(wù)成為關(guān)注焦點(diǎn)。這種將電商生態(tài)與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合的創(chuàng)新嘗試，或?qū)槌鲂蟹?wù)市場(chǎng)帶來新的發(fā)展思路。目前具體業(yè)務(wù)模式和運(yùn)營(yíng)細(xì)節(jié)仍待官方進(jìn)一步披露。