特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克此前在社交媒體透露，備受期待的新款Roadster跑車有望于四月下旬正式亮相。這一消息引發(fā)了全球汽車愛好者的廣泛關(guān)注，距離初代車型發(fā)布已過去十余年，這款旗艦跑車終于迎來重大更新。

初代Roadster于2008年2月開啟交付，作為特斯拉首款量產(chǎn)車型，其起售價為10.9萬美元，至2012年停產(chǎn)時全球累計交付約2450輛。第二代車型于2017年發(fā)布，原計劃2020年量產(chǎn)交付，但因技術(shù)優(yōu)化與供應(yīng)鏈調(diào)整多次推遲，至今尚未實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)。此次新款發(fā)布被視為特斯拉在高性能電動跑車領(lǐng)域的戰(zhàn)略突破。

根據(jù)已披露的技術(shù)參數(shù)，新款Roadster將采用全輪驅(qū)動架構(gòu)，可能搭載三電機系統(tǒng)，車輪扭矩輸出高達10000N·m，零百加速時間僅需2.1秒。更令人矚目的是，通過選裝SpaceX聯(lián)合開發(fā)的冷氣推進套件，車輛加速性能可進一步提升至1秒級，這一數(shù)據(jù)已接近航天器水平。續(xù)航方面，新車預(yù)計配備200kWh電池組，綜合工況續(xù)航里程可達1000公里。

在去年底的特斯拉年度股東大會上，馬斯克曾明確表示，新款Roadster將在發(fā)布后12至18個月內(nèi)啟動生產(chǎn)。結(jié)合此次四月發(fā)布的時間節(jié)點推算，量產(chǎn)計劃或?qū)⒂?025年逐步落地。作為特斯拉技術(shù)集大成之作，這款跑車不僅承載著品牌高端化的使命，更被視為電動化時代超跑性能的標(biāo)桿之作。