寶馬集團正式推出新世代BMW i3，作為品牌“新世代”系列第二款車型，同時也是BMW 3系歷史上的第八代產(chǎn)品，新車標(biāo)志著這一經(jīng)典車系全面邁入純電動時代。專為中國市場開發(fā)的長軸距版本計劃于2026年北京國際車展完成全球首秀，進(jìn)一步強化寶馬在華電動化布局。

基于全新純電平臺架構(gòu)打造的新世代BMW i3，在動力系統(tǒng)上實現(xiàn)突破性升級。首發(fā)車型BMW i3 50 xDrive采用前后雙電機四驅(qū)布局，綜合輸出功率達(dá)345千瓦，峰值扭矩645牛·米，WLTP工況下最大續(xù)航里程突破900公里。充電效率方面，新車支持最高400千瓦直流快充技術(shù)，僅需10分鐘即可補充約400公里續(xù)航里程。技術(shù)層面，800V高壓電氣架構(gòu)配合寶馬新一代大圓柱電芯及無模組封裝技術(shù)，不僅提升能量密度，更支持車輛對外放電功能，拓展了電動出行的使用場景。

設(shè)計語言上，新車延續(xù)了BMW 3系的運動基因，同時融入電動化時代的創(chuàng)新元素。車尾部分采用標(biāo)志性L型尾燈組，通過橫向延展設(shè)計強化視覺寬度，搭配外擴式輪拱與立體化后擴散器，營造出兼具力量感與空氣動力學(xué)的車身姿態(tài)。內(nèi)飾空間則通過數(shù)字化交互技術(shù)重新定義駕駛體驗，全景iDrive系統(tǒng)整合視平線全景顯示、3D抬頭顯示、超感中控屏及超感方向盤四大核心組件。其中，視平線全景顯示利用擋風(fēng)玻璃下沿1.2米寬區(qū)域投射4K級行車信息，3D抬頭顯示采用斜投影技術(shù)呈現(xiàn)關(guān)鍵駕駛數(shù)據(jù)，中控屏向駕駛員側(cè)傾斜20.5度并配備矩陣背光技術(shù)，方向盤則通過貫通式中央輻條設(shè)計與觸感反饋功能提升操作精準(zhǔn)度。

自1975年首代車型問世以來，BMW 3系全球累計銷量已突破2000萬輛，成為豪華運動轎車領(lǐng)域的標(biāo)桿產(chǎn)品。此次新世代BMW i3的發(fā)布，不僅延續(xù)了車系“駕駛者之車”的核心DNA，更通過電動化轉(zhuǎn)型與智能化升級，重新定義了中型豪華轎車的價值標(biāo)準(zhǔn)。針對中國市場的長軸距版本將進(jìn)一步優(yōu)化后排空間表現(xiàn)，滿足本土消費者對舒適性與實用性的雙重需求，其具體配置信息將于2026年北京車展正式揭曉。