在硬派SUV市場(chǎng)，一場(chǎng)關(guān)于智能化的變革正悄然興起。3月13日，一款名為iCAR V27的家庭新硬派SUV正式登場(chǎng)，憑借其強(qiáng)大的智能駕駛能力，打破了傳統(tǒng)硬派SUV“重越野、輕智能”的固有印象，為家庭用戶帶來(lái)了全新的出行體驗(yàn)。

iCAR V27的智能駕駛能力源于其搭載的先進(jìn)硬件與軟件系統(tǒng)。硬件方面，新車配備了560TOPS國(guó)產(chǎn)超強(qiáng)算力的征程?6P智駕芯片，這一芯片為車輛提供了強(qiáng)大的計(jì)算能力，使其能夠快速處理各種復(fù)雜路況信息。同時(shí)，27顆高精度傳感器的加入，實(shí)現(xiàn)了360°全方位感知路況，無(wú)論是城市中的狹窄巷道，還是郊野的崎嶇路段，車輛都能精準(zhǔn)識(shí)別并快速做出反應(yīng)，為全家出行筑牢了安全防線。

軟件層面，iCAR V27搭載了地平線HSD全場(chǎng)景輔助駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用國(guó)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)落地的一段式端到端架構(gòu)，經(jīng)過海量“專家司機(jī)”駕駛數(shù)據(jù)的訓(xùn)練，具備超前的預(yù)判能力和順滑的操控性能。在實(shí)際駕駛中，它如同一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，能夠從容應(yīng)對(duì)各類復(fù)雜路況，讓駕駛者感受到前所未有的輕松與安心。

值得一提的是，地平線HSD全場(chǎng)景輔助駕駛系統(tǒng)不依賴高精地圖，也無(wú)需逐城特調(diào)，真正實(shí)現(xiàn)了“城野皆好開”。這一特性完美兼顧了家庭日常通勤與周末戶外趣游等多場(chǎng)景用車需求，讓硬派SUV不再僅僅是越野利器，更成為了全家出行的貼心伙伴。

iCAR V27的上市，不僅是地平線HSD智駕版圖的重要拓展，更是技術(shù)與家庭場(chǎng)景深度融合的標(biāo)桿成果。對(duì)于用戶而言，這款車既擁有硬派的顏值和寬敞的空間，又具備拉滿的智能配置，無(wú)需在個(gè)性與實(shí)用之間做出妥協(xié)。而對(duì)于地平線來(lái)說(shuō)，這是智能輔助駕駛技術(shù)從城市走向戶外、拓寬場(chǎng)景邊界的關(guān)鍵一步，讓“有路就能開”的理念逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

在當(dāng)下智能汽車全面普及的階段，智駕能力已成為衡量車型競(jìng)爭(zhēng)力的核心標(biāo)準(zhǔn)。正如iCAR品牌事業(yè)部總經(jīng)理蘇峻在發(fā)布會(huì)上所強(qiáng)調(diào)的：“不管你是硬派還是什么派，智駕必須做好，否則都沒有上桌的機(jī)會(huì)。”這一觀點(diǎn)也反映了當(dāng)前汽車市場(chǎng)對(duì)智能駕駛技術(shù)的重視。

地平線在智能駕駛領(lǐng)域已取得了顯著的成績(jī)。截至目前，地平線HSD已與全球10家車企、20余款車型展開合作，首批車型上市8周內(nèi)激活量突破2.5萬(wàn)臺(tái)。征程?系列芯片累計(jì)量產(chǎn)更是突破1000萬(wàn)套，憑借高可靠性與大規(guī)模量產(chǎn)實(shí)力，成為中國(guó)家庭普及度領(lǐng)先的智能駕駛方案之一。

地平線副總裁、首席架構(gòu)師蘇箐曾公開表示，好的智駕系統(tǒng)應(yīng)能在長(zhǎng)時(shí)空預(yù)判中提前消解風(fēng)險(xiǎn)，讓乘客不曾感知到系統(tǒng)已經(jīng)做過處理。基于這一理念，地平線始終堅(jiān)持技術(shù)服務(wù)于真實(shí)體驗(yàn)，專注打造用戶用得上、信得過、離不開的駕乘感受。此次與iCAR V27的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，正是這一理念的生動(dòng)實(shí)踐，為家庭用戶帶來(lái)了更安全、更輕松的出行方式，也為行業(yè)樹立了“智能+方盒子”深度融合的全新范本。