嵐圖汽車近日宣布，其全新旗艦車型泰山Ultra在武漢正式開啟L3級有條件自動駕駛道路測試。這款車型憑借全球首款量產(chǎn)896線激光雷達的搭載，成為行業(yè)焦點。作為華為乾崑智駕ADS 4.1四激光雷達方案的首發(fā)車型，泰山Ultra還配備了最新一代雙光路圖像級激光雷達，標志著高階自動駕駛技術(shù)進入新的發(fā)展階段。

在感知系統(tǒng)設(shè)計上，泰山Ultra采用了多模態(tài)傳感器融合架構(gòu)，將896線激光雷達與四激光雷達方案有機結(jié)合。這種配置使其能夠精準識別低矮障礙物、異形車輛以及施工區(qū)域等復(fù)雜場景，顯著提升了道路環(huán)境感知能力。通過多維度數(shù)據(jù)融合，車輛可實時構(gòu)建高精度環(huán)境模型，為自動駕駛決策提供可靠依據(jù)。

為確保自動駕駛系統(tǒng)的安全性和可靠性，泰山Ultra在硬件架構(gòu)上實施了五重冗余設(shè)計。其中包括轉(zhuǎn)向與制動系統(tǒng)的雙備份機制，以及通訊與電源的獨立雙路供電方案。這種全鏈路防護體系覆蓋了感知、決策和執(zhí)行三個核心環(huán)節(jié)，為L3級自動駕駛功能的穩(wěn)定運行提供了堅實保障。當單一系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，備用系統(tǒng)可立即接管控制權(quán)，確保行車安全。

此次路測的啟動，標志著泰山Ultra正式進入實車驗證階段。通過在武漢復(fù)雜道路環(huán)境中的長期測試，車輛將收集大量真實場景數(shù)據(jù)，持續(xù)優(yōu)化自動駕駛算法。嵐圖汽車表示，泰山Ultra的研發(fā)團隊正與華為緊密合作，共同推進高階自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化落地，為消費者帶來更安全、更智能的出行體驗。