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奔馳全新純電VLE全球首秀:宜商宜家配置全,高端MPV市場(chǎng)迎勁敵

   發(fā)布時(shí)間:2026-03-11 11:53 作者:劉敏

近日,奔馳正式推出全新純電豪華MPV——VLE,這款基于全新MPV專屬架構(gòu)打造的車型,標(biāo)配800V高壓電氣系統(tǒng),WLTP工況下純電續(xù)航里程突破700公里,精準(zhǔn)定位宜商宜家的全場(chǎng)景出行需求。官方同步宣布,該車將由福建奔馳進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn),并透露同平臺(tái)將衍生出尺寸更大的VLS車型。

新車設(shè)計(jì)語(yǔ)言源自VisionV概念車,車身線條流暢飽滿,整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.25。前臉采用奔馳純電家族標(biāo)志性設(shè)計(jì),大尺寸盾形封閉式格柵搭配發(fā)光燈帶,三叉星立標(biāo)與星輝元素?zé)艚M形成強(qiáng)烈視覺(jué)沖擊,前艙蓋的隆起線條強(qiáng)化了力量感。車身側(cè)面配備隱藏式門(mén)把手和電動(dòng)側(cè)滑門(mén),車窗可完全降下,提供19至22英寸多規(guī)格輪圈選擇。車尾采用垂直造型,環(huán)形點(diǎn)陣式LED尾燈與車頂擾流板無(wú)縫銜接,后窗支持獨(dú)立開(kāi)啟,充電口采用向下開(kāi)啟設(shè)計(jì),提升使用便利性。

車身尺寸方面,標(biāo)準(zhǔn)版長(zhǎng)寬高分別為5309/1999/1943毫米,軸距達(dá)3342毫米,未來(lái)推出的加長(zhǎng)版車長(zhǎng)將增至5484毫米,軸距拓展至3517毫米,進(jìn)一步優(yōu)化車內(nèi)空間。新車提供豪華與AMG雙外觀套件:豪華版采用鍍鉻裝飾和經(jīng)典“大餅”輪圈;AMG版則配備深色格柵、黑化飾條及雙色多輻輪圈,運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)更突出。

內(nèi)飾采用貫穿式中控臺(tái)設(shè)計(jì),可選裝MBUX Superscreen三聯(lián)屏系統(tǒng),由10.25英寸數(shù)字儀表、14英寸中控屏和14英寸副駕屏組成,前排還可選裝23.1英寸AR-HUD抬頭顯示,虛擬影像懸浮于車前4米處。后排配備從車頂展開(kāi)的31.3英寸8K全景娛樂(lè)屏,支持分屏顯示,搭配800萬(wàn)像素?cái)z像頭可實(shí)現(xiàn)高清視頻會(huì)議功能。車內(nèi)配置包括Sky View全景玻璃車頂、折疊桌板、多模塊儲(chǔ)物空間及手機(jī)無(wú)線充電,高配車型的中島集成制冷/加熱車載冰箱與香氛系統(tǒng),營(yíng)造出“移動(dòng)豪華座艙”的居家氛圍。

座椅布局提供5至8座多種選擇,涵蓋雙獨(dú)立座椅+后排長(zhǎng)椅、多排獨(dú)立座椅等組合。創(chuàng)新搭載“Roll&Go”座椅功能,手動(dòng)座椅配備四滑輪,可在車內(nèi)自由移動(dòng)或直接拆卸;高配電動(dòng)座椅支持車機(jī)或手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制。Grand Comfort高端座椅接近私人飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn),配備電動(dòng)腳托、多向腰部支撐、按摩功能及頭枕無(wú)線充電,全面提升乘坐舒適性。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,VLE首發(fā)兩款車型均搭載115kWh三元鋰電池,未來(lái)將新增85kWh磷酸鐵鋰電池版本。VLE 300采用單電機(jī)前驅(qū)布局,最大功率203kW(272馬力),WLTP續(xù)航超700公里;VLE 400 4MATIC配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),綜合最大功率305kW(409馬力),0-96km/h加速6.4秒,0-100km/h加速6.5秒。底盤(pán)搭載Air Matic空氣懸架,支持40mm行程調(diào)節(jié),配合最大7度后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)彎半徑僅5.45米,與奔馳CLA相當(dāng)。

當(dāng)前國(guó)內(nèi)高端新能源MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,極氪009、騰勢(shì)D9、嵐圖夢(mèng)想家、理想MEGA等車型已占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)。但憑借奔馳品牌影響力與產(chǎn)品實(shí)力,VLE有望成為該細(xì)分市場(chǎng)的強(qiáng)力挑戰(zhàn)者。

 
 
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