方程豹品牌在硬派SUV領(lǐng)域已站穩(wěn)腳跟，憑借“豹5”“豹8”等車型在高端市場(chǎng)收獲了不俗成績(jī)。如今，其將目光投向轎車領(lǐng)域，一款全新轎車的諜照引發(fā)了廣泛關(guān)注，一場(chǎng)關(guān)于新車命名的懸念營銷也隨之展開。

從諜照細(xì)節(jié)來看，偽裝車衣上密密麻麻印著“方程”“鎂”“Formula”“FORA”“鐳”等候選單詞，官方似乎正以“在線征集”的形式試探市場(chǎng)反應(yīng)。若遵循“豹”和“鈦”的家族命名邏輯，采用“方程”作為轎車序列名稱，能與品牌名緊密呼應(yīng)，形成“豹”（越野）、“鈦”（城市SUV/皮卡）、“方程”（轎車）清晰的產(chǎn)品矩陣。當(dāng)然，若選用化學(xué)元素“鎂”，也能與“鈦”形成姊妹篇，突出科技與輕量化屬性。無論最終定名如何，方程豹這波操作已成功讓新車賺足了眼球。

這款新車在設(shè)計(jì)上極具顛覆性。若將硬派SUV比作“方盒子”，那它便是流動(dòng)的線條。盡管偽裝嚴(yán)密，但仍能看出其獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車采用極低趴的四門GT轎跑姿態(tài)，車頂線條從B柱后急速下滑，形成流暢的大溜背，搭配短前后懸、長(zhǎng)軸距的車身比例，營造出蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)美感。細(xì)節(jié)方面，前機(jī)蓋兩側(cè)隆起的兩條筋線力量感十足，車尾不僅設(shè)計(jì)了小鴨尾式擾流板，下方還配備了造型夸張的擴(kuò)散器，疑似還配有可升降擾流板，空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)堪稱極致，有媒體稱其為比亞迪體系內(nèi)的“顏值擔(dān)當(dāng)”，徹底擺脫了現(xiàn)有轎車產(chǎn)品的設(shè)計(jì)框架。

作為方程豹的出品，技術(shù)含量自然不容小覷。通過諜照細(xì)節(jié)和網(wǎng)絡(luò)信息梳理，能看到新車匯聚了比亞迪諸多“壓箱底”的技術(shù)。車頂明顯配備了激光雷達(dá)，車身多處設(shè)有攝像頭，這預(yù)示著新車將搭載“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)（極有可能是B版本），有望實(shí)現(xiàn)城區(qū)和高速的高階輔助駕駛能力，智能化水平將遠(yuǎn)超現(xiàn)款比亞迪漢等車型。車身偽裝貼紙上“800V”和“4C”的字樣十分醒目，這基本坐實(shí)了新車將支持超高壓快充技術(shù)，預(yù)計(jì)充電倍率可達(dá)4C以上，能實(shí)現(xiàn)“充電10分鐘，續(xù)航增加數(shù)百公里”的高效補(bǔ)能。

關(guān)于平臺(tái)，目前眾說紛紜，但有分析指出，若想實(shí)現(xiàn)極致操控，新車或?qū)⒁浦睤MO超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)的精髓，采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，實(shí)現(xiàn)類似傳統(tǒng)性能車的配重比，配合電四驅(qū)系統(tǒng)，打造出真正能下賽道、具有駕駛樂趣的“西裝暴徒”。據(jù)悉，這款車定位20 - 30萬元區(qū)間，而這一區(qū)間的轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，方程豹新車想要和小米SU7等對(duì)手一較高下，或許還需拿出更多“殺手锏”。