近日，一則關(guān)于廣汽集團(tuán)與格力電器合作的網(wǎng)傳消息引發(fā)市場熱議。有傳言稱“未來廣汽汽車芯片將有一半由格力產(chǎn)品替代”，對此廣汽集團(tuán)通過官方渠道正式回應(yīng)，明確否認(rèn)該說法，強(qiáng)調(diào)相關(guān)表述并非事實(shí)。

據(jù)了解，此次傳聞源于1月中旬的一場企業(yè)交流活動。1月15日，廣汽集團(tuán)董事長馮興亞率隊(duì)赴格力電器參觀考察，與格力董事長董明珠及管理團(tuán)隊(duì)就產(chǎn)業(yè)協(xié)同展開深入探討。會談期間，董明珠在介紹格力業(yè)務(wù)布局時(shí)提及“將來有500個(gè)是我的”，這一表述被部分渠道解讀為雙方達(dá)成明確合作意向，并迅速在網(wǎng)絡(luò)平臺傳播開來。

針對市場關(guān)注，廣汽集團(tuán)在聲明中澄清，雙方核心議題聚焦于“人車家”智慧生態(tài)融合發(fā)展，旨在探索跨領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同的可能性。聲明特別強(qiáng)調(diào)，后續(xù)如有具體合作進(jìn)展，將通過官方渠道第一時(shí)間發(fā)布，呼吁公眾勿輕信或傳播未經(jīng)證實(shí)的信息。

公開資料顯示，格力電器自2010年布局功率模塊生產(chǎn)線切入芯片領(lǐng)域，2018年成立零邊界集成電路有限公司專注芯片設(shè)計(jì)，2023年設(shè)立電子元器件公司深化碳化硅芯片全鏈條業(yè)務(wù)。其汽車芯片主要聚焦新能源汽車核心的碳化硅功率器件，珠海工廠建成的6英寸碳化硅晶圓產(chǎn)線年產(chǎn)能達(dá)24萬片，良率85%。截至2025年，格力芯片累計(jì)銷量突破3億顆，2024年半導(dǎo)體業(yè)務(wù)收入超百億元。

值得注意的是，廣汽集團(tuán)董事長馮興亞曾在1月17日通過個(gè)人微博分享此次參觀行程。他表示，通過實(shí)地考察全面了解了格力在核心零部件、智能制造及新能源技術(shù)等領(lǐng)域的研發(fā)布局，并特別感謝董明珠的接待。馮興亞強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)正從單一領(lǐng)域向跨行業(yè)綜合性方向加速拓展，廣汽集團(tuán)將持續(xù)以開放思維深化跨界合作，推動產(chǎn)品與服務(wù)升級。

產(chǎn)銷數(shù)據(jù)方面，廣汽集團(tuán)2025年累計(jì)銷量172.15萬輛，同比下降14.06%。其中新能源汽車銷量43.36萬輛，同比下滑4.64%。分品牌來看，僅廣汽豐田實(shí)現(xiàn)正增長，全年銷量75.6萬輛，同比增長2.44%；廣汽本田、廣汽傳祺、廣汽埃安分別下滑25.22%、23.02%和22.62%，累計(jì)銷量分別為35.19萬輛、31.92萬輛和29.01萬輛。