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千年匠心邂逅現(xiàn)代科技 長城歸元平臺全球首發(fā)致敬中國智慧

   發(fā)布時間:2026-01-18 19:32 作者:蘇婉清

在浙江瑞安東源村——中國木活字印刷術(shù)的活態(tài)傳承地,一場跨越時空的文化科技對話拉開帷幕。長城汽車董事長魏建軍與央視主持人王寧共同走進木活字印刷展示館,以千年活字印刷術(shù)為文化起點,探討中國智慧在當代科技領(lǐng)域的傳承與創(chuàng)新。與此同時,位于河北保定的長城汽車技術(shù)中心同步舉行全球發(fā)布會,正式推出長城歸元平臺。

作為全球首個原生AI全動力汽車平臺,歸元平臺以"動力革命、原生智變、安全革新"三大核心構(gòu)建技術(shù)底座。該平臺通過硬件原子化拆解、軟件標簽化重組和AI原生化調(diào)度,將整車功能單元細分為300余個可復(fù)用模塊,并賦予2000多個動態(tài)標簽。這種創(chuàng)新架構(gòu)使車輛能夠根據(jù)不同場景需求,實現(xiàn)能源管理與功能協(xié)同的最優(yōu)解。平臺集成的仿生學運動控制系統(tǒng)更突破傳統(tǒng)技術(shù)邊界,通過打通底盤、智駕與動力系統(tǒng)的數(shù)據(jù)鏈路,達成整車動態(tài)控制的質(zhì)的飛躍。

在安全領(lǐng)域,歸元平臺構(gòu)建了AI驅(qū)動的全鏈路防護體系。通過預(yù)判、干預(yù)、防護的閉環(huán)設(shè)計,平臺將主動安全與被動安全深度融合。長城汽車投入巨資打造的連續(xù)工況驗證體系,在"主動減速+碰撞"等復(fù)雜場景中完成全過程物理測試。其自主研發(fā)的主被動融合假人系統(tǒng),首次實現(xiàn)從風險預(yù)判到碰撞防護的全流程驗證,為全球汽車安全標準樹立新標桿。

支撐歸元平臺持續(xù)進化的,是長城汽車三十余年積累的全棧自研能力與全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。依托"森林生態(tài)"戰(zhàn)略布局,企業(yè)將電池、電機、電控等核心部件的研發(fā)制造納入自主體系。這種垂直整合模式使歸元平臺具備"一車多動力、一車多品類、一車多姿態(tài)"的拓展能力,可覆蓋轎車、SUV、皮卡、MPV等7大品類,計劃推出50余款搭載5種動力形式的全球車型。

當"長城歸元"四個木活字被印在宣紙上的瞬間,千年印刷技藝與現(xiàn)代汽車科技的對話達到高潮。這場跨越時空的傳承,不僅體現(xiàn)在文化符號的碰撞,更展現(xiàn)于技術(shù)哲學的共鳴——正如活字印刷通過模塊化組合實現(xiàn)文字的無限可能,歸元平臺以標準化組件構(gòu)建起汽車技術(shù)的無限想象空間。這種"歸本溯元、一基千變"的設(shè)計理念,正在重新定義全球汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)范式。

 
 
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