中汽數(shù)研最新發(fā)布的國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量數(shù)據(jù)顯示,2025年12月新能源SUV市場(chǎng)呈現(xiàn)激烈競(jìng)爭(zhēng)格局。特斯拉Model Y憑借65874輛的零售成績(jī)蟬聯(lián)月度銷量冠軍,同比增長(zhǎng)6.5%,展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)統(tǒng)治力。這款美系電動(dòng)SUV已連續(xù)多月占據(jù)榜首位置,成為高端新能源市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品。

國(guó)產(chǎn)新能源品牌在本月表現(xiàn)亮眼,前十榜單中占據(jù)九個(gè)席位。小米汽車首款SUV車型YU7以39089輛的銷量直沖亞軍位置,這款上市不久的新車迅速獲得市場(chǎng)認(rèn)可。方程豹鈦7則以34086輛的成績(jī)位列第三,其硬派越野風(fēng)格與電動(dòng)技術(shù)的結(jié)合開辟了新的細(xì)分市場(chǎng)。問界M7憑借29368輛的銷量排名第四,同比激增118.9%,成為增速最快的車型之一。
比亞迪延續(xù)多車型戰(zhàn)略,海獅06以24380輛排名第五,元UP以18766輛位列第七,宋Pro新能源則以18373輛守住第八位。雖然宋Pro新能源同比出現(xiàn)下滑,但仍在緊湊型SUV領(lǐng)域保持領(lǐng)先。蔚來(lái)ES8以22258輛排名第六,持續(xù)鞏固其在大型純電SUV市場(chǎng)的地位。問界M8與理想i6分別以17123輛和15994輛占據(jù)第九、十名,這兩款中高端車型的加入進(jìn)一步豐富了市場(chǎng)選擇。

從市場(chǎng)格局來(lái)看,新能源SUV領(lǐng)域已形成"一超多強(qiáng)"的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。特斯拉Model Y的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)依然明顯,但國(guó)產(chǎn)車型通過差異化競(jìng)爭(zhēng)策略不斷縮小差距。各品牌在續(xù)航里程、智能駕駛、充電效率等核心技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)突破,同時(shí)通過個(gè)性化設(shè)計(jì)、差異化定價(jià)等手段滿足多元消費(fèi)需求。隨著更多新車型的加入,2026年的新能源SUV市場(chǎng)預(yù)計(jì)將迎來(lái)更激烈的競(jìng)爭(zhēng)。















