工業(yè)和信息化部等六部門近日聯(lián)合發(fā)布《新能源汽車廢舊動力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》，明確禁止將廢舊動力電池直接或加工后用于電動自行車等禁止領(lǐng)域。這一規(guī)定旨在規(guī)范廢舊動力電池回收利用行為，防范不合格電池產(chǎn)品流入市場，保障消費(fèi)者人身財產(chǎn)安全。

在1月16日舉行的新聞發(fā)布會上，工信部節(jié)能與綜合利用司司長王鵬介紹，管理辦法對廢舊動力電池的回收、運(yùn)輸、貯存、梯次利用和再生利用等全鏈條環(huán)節(jié)作出明確規(guī)定。其中特別強(qiáng)調(diào)，任何組織或個人不得將退役電池用于電動自行車、電動摩托車等法律禁止的領(lǐng)域，也不得將其改裝后用于其他非授權(quán)用途。

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，動力電池退役量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。數(shù)據(jù)顯示，2025年我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到1662.6萬輛和1649萬輛，同比增長29%和28.2%。據(jù)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2030年當(dāng)年產(chǎn)生的廢舊動力電池將超過100萬噸，如何安全處置這些退役電池成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

為暢通舉報渠道，管理辦法鼓勵公眾參與監(jiān)督。消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)違規(guī)回收、拆解處理廢舊動力電池，或?qū)⑵溆糜诮诡I(lǐng)域的行為，可向當(dāng)?shù)厥袌霰O(jiān)管、生態(tài)環(huán)境等部門提供線索。相關(guān)部門將依法對違規(guī)企業(yè)進(jìn)行查處，并將查處結(jié)果向社會公開。