法國(guó)汽車品牌標(biāo)致近日正式推出全新改款的408車型，延續(xù)跨界轎跑SUV的產(chǎn)品定位，并同步推出純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力（PHEV）及傳統(tǒng)油電混合動(dòng)力（Hybrid）三種動(dòng)力版本，以滿足全球不同市場(chǎng)的消費(fèi)需求。

新款408在整體車身輪廓上延續(xù)了前代車型的設(shè)計(jì)語言，但在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了全面優(yōu)化。車頭部分，頭燈組與LED日間行車燈的排列方式經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，與水箱護(hù)罩內(nèi)的LED燈條形成呼應(yīng)，共同構(gòu)成多條形似獅爪的視覺效果。前保險(xiǎn)杠造型也經(jīng)過調(diào)整，獅爪元素更深度融入車身線條。車尾部分，尾燈組由原本的三條橫杠改為傾斜的獅爪造型，中間盾形廠徽被替換為發(fā)光的"Peugeot"字母標(biāo)識(shí)，并整合至貫穿式尾燈條中。輪轂提供17至20英寸多種尺寸選擇。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，純電動(dòng)版e-408搭載前置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大功率213馬力，峰值扭矩343牛·米。匹配58.2kWh電池組，WLTP工況下續(xù)航里程達(dá)456公里。該車支持最高120kW直流快充，30分鐘內(nèi)可將電量從20%充至80%。

插電式混合動(dòng)力版本408 PHEV采用1.6升四缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)馬達(dá)的組合，系統(tǒng)綜合最大功率240馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)由前代的8速自動(dòng)變速箱升級(jí)為7速雙離合變速箱。14.6kWh電池組支持7.4kW交流慢充，2小時(shí)5分鐘可充滿電，純電續(xù)航里程85公里。

傳統(tǒng)油電混合動(dòng)力版本408 Hybrid搭載1.2升三缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，配合集成于6速自動(dòng)變速箱內(nèi)的電動(dòng)馬達(dá)，系統(tǒng)綜合最大功率136馬力，峰值扭矩230牛·米。官方公布的百公里綜合油耗為5.0升，并特別強(qiáng)調(diào)該車型在市區(qū)行駛時(shí)，約50%的路程可實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)。