據(jù)外媒motor1報(bào)道，豪華汽車品牌奔馳正積極籌備一場聲勢(shì)浩大的產(chǎn)品革新，計(jì)劃在2026年全面發(fā)力，推出多款新車及技術(shù)升級(jí)車型，這一系列動(dòng)作被奔馳視為公司歷史上規(guī)模空前的產(chǎn)品與技術(shù)發(fā)布盛宴。

備受矚目的S級(jí)車型將迎來其歷史上最大規(guī)模的中期改款，并計(jì)劃于1月29日全球首發(fā)。緊隨其后，軸距進(jìn)一步加長、搭載強(qiáng)勁V12發(fā)動(dòng)機(jī)的邁巴赫S級(jí)也將驚艷亮相，為豪華車市場再添一員猛將。

在轎車領(lǐng)域，奔馳C級(jí)將迎來歷史性轉(zhuǎn)折，成為品牌首款徹底告別內(nèi)燃機(jī)的車型。其技術(shù)配置預(yù)計(jì)將與純電版GLC保持高度一致，展現(xiàn)出奔馳在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型上的堅(jiān)定決心。值得一提的是，純電版GLC目前訂單量充沛，足以支撐今年下半年的生產(chǎn)需求，市場反響熱烈。

SUV產(chǎn)品線同樣不甘落后，GLE和GLS兩款車型將在年內(nèi)進(jìn)行改款升級(jí)，以更加時(shí)尚的外觀和先進(jìn)的科技配置吸引消費(fèi)者。而全新一代GLA的推出更是備受期待，這款車型不僅將提供燃油版，還將同步推出純電版本，滿足不同消費(fèi)者的需求。與此同時(shí)，EQA將逐步退出市場，奔馳正致力于將燃油與純電車型整合為統(tǒng)一家族，以優(yōu)化產(chǎn)品線結(jié)構(gòu)，并調(diào)整此前備受爭議的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

在高性能AMG領(lǐng)域，奔馳也將邁出電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步。繼SLS AMG Electric Drive之后，AMG將首次推出基于專屬平臺(tái)打造的純電車型，這款車型將接替已停產(chǎn)的AMG GT四門轎跑，成為品牌新的性能標(biāo)桿。基于同一架構(gòu)的純電SUV也在緊鑼密鼓的規(guī)劃中，預(yù)計(jì)發(fā)布時(shí)間不會(huì)早于2027年。

除了上述明確的新車規(guī)劃外，奔馳還可能為消費(fèi)者帶來額外驚喜。有消息稱，官方已暗示G級(jí)敞篷版將回歸市場，這款采用軟頂結(jié)構(gòu)的四門硬派SUV有望在年內(nèi)亮相，為越野愛好者提供更多選擇。