寶馬集團(tuán)與BlackBerry旗下QNX業(yè)務(wù)部門宣布深化合作，將QNX基礎(chǔ)軟件集成至全新一代Neue Klasse車輛架構(gòu)中，為寶馬下一代車型的安全關(guān)鍵系統(tǒng)提供核心支撐。這一合作標(biāo)志著雙方自2021年簽署多年期戰(zhàn)略協(xié)議以來(lái)，在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)協(xié)同進(jìn)入全新階段。

Neue Klasse平臺(tái)作為寶馬集團(tuán)技術(shù)革新的標(biāo)桿，通過(guò)四組高性能計(jì)算單元構(gòu)建了"數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)"，實(shí)現(xiàn)了輔助駕駛、信息娛樂(lè)、動(dòng)態(tài)駕控及基礎(chǔ)功能的集中管理。QNX提供的實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)與虛擬化技術(shù)，憑借其全球超2.75億輛在役車輛的部署經(jīng)驗(yàn)，以及被24家全球前25大電動(dòng)車企采用的行業(yè)認(rèn)可度，為該平臺(tái)提供了實(shí)時(shí)確定性、安全隔離及故障容錯(cuò)三大核心能力。

QNX總裁John Wall強(qiáng)調(diào)："寶馬在軟件定義汽車（SDV）領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐令人振奮。我們的操作系統(tǒng)專為滿足最高功能安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，通過(guò)支撐其數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)，助力寶馬實(shí)現(xiàn)架構(gòu)創(chuàng)新、安全域隔離及全域故障容錯(cuò)，共同開啟智能出行新時(shí)代。"該技術(shù)方案已通過(guò)ISO 26262 ASIL-D級(jí)認(rèn)證，可確保系統(tǒng)在極端工況下的可靠性。

寶馬集團(tuán)軟件平臺(tái)副總裁Chris Salzmann指出："Neue Klasse平臺(tái)將計(jì)算性能提升至前代20倍，這得益于軟硬件解耦架構(gòu)的突破。QNX作為關(guān)鍵合作伙伴，其安全軟件的專業(yè)積淀使我們能在保障最高安全標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，快速集成AI算法、OTA升級(jí)等創(chuàng)新功能，并將成果規(guī)模化應(yīng)用于全球產(chǎn)品矩陣。"該平臺(tái)支持寶馬集團(tuán)實(shí)現(xiàn)"每?jī)赡晖瞥鲆淮萝囆?的研發(fā)目標(biāo)。

面對(duì)SDV架構(gòu)復(fù)雜度激增的挑戰(zhàn)，QNX技術(shù)已形成覆蓋數(shù)字座艙、ADAS系統(tǒng)、信息娛樂(lè)及域控制器的完整解決方案。其微內(nèi)核架構(gòu)可降低30%系統(tǒng)資源占用，虛擬化技術(shù)支持多操作系統(tǒng)并行運(yùn)行，幫助車企將創(chuàng)新周期縮短40%，開發(fā)成本降低25%。目前該技術(shù)已獲得博世、大陸、東風(fēng)、吉利、本田、奔馳、豐田、大眾、沃爾沃等全球領(lǐng)軍企業(yè)的規(guī)模化應(yīng)用。