小米汽車正式開啟新一代SU7車型的預定通道，起售價定為22.99萬元，預計將于2026年4月正式上市。這款新車在續(xù)航、安全配置和駕駛輔助系統(tǒng)方面均實現(xiàn)顯著升級，同時帶來更具視覺沖擊力的設計語言與豪華內飾體驗。

續(xù)航能力成為新一代SU7的核心亮點。全系車型搭載全域800V碳化硅高壓平臺，標準版續(xù)航里程從700km提升至720km，Pro版以902km的續(xù)航表現(xiàn)領跑同級，Max版則從810km升級至835km。這種突破性提升得益于電池技術與能量管理系統(tǒng)的雙重優(yōu)化，有效緩解了用戶的里程焦慮。

安全配置方面，新車采用與小米YU7同源的2200Mpa超強鋼車身結構，內嵌式防滾架從A柱延伸至C柱，形成360度防護體系。針對極端工況設計的氣囊系統(tǒng)全系標配9個安全氣囊，配合升級的碰撞吸能結構，為駕乘人員提供多重保護屏障。制動系統(tǒng)同樣經(jīng)過強化，全系標配前四活塞卡鉗，Max版更配備Brembo高性能制動套件，實現(xiàn)更精準的制動響應。

在駕駛體驗層面，Pro與Max版本標配閉式雙腔空氣彈簧系統(tǒng)與CDC可變阻尼減振器，后輪寬度統(tǒng)一升級至265mm。這種配置組合不僅提升了車輛過彎時的抓地力，還能有效抑制側傾與甩尾現(xiàn)象。輔助駕駛系統(tǒng)實現(xiàn)全系標配激光雷達與4D毫米波雷達，配合滿配輔助駕駛功能，可應對復雜路況下的智能決策需求。

內飾設計迎來質感革命，純黑「暗夜黑」主題內飾與卡布里藍外觀形成鮮明對比，拼色Nappa真皮方向盤成為視覺焦點。軟包材質覆蓋面積顯著增加，配合三層光效環(huán)抱式氛圍燈，營造出沉浸式豪華座艙。設計團隊通過材質升級與光影效果的精妙運用，重新定義了智能電動車的內飾美學標準。