小米汽車(chē)近日正式開(kāi)啟新一代SU7的預(yù)定通道,預(yù)售價(jià)從22.99萬(wàn)元起,新車(chē)計(jì)劃于2026年4月正式投放市場(chǎng)。這款車(chē)型在續(xù)航、安全配置和智能駕駛等方面均實(shí)現(xiàn)了顯著升級(jí),引發(fā)市場(chǎng)廣泛關(guān)注。

在續(xù)航能力上,新一代SU7全系搭載全域800V碳化硅高壓平臺(tái),續(xù)航里程實(shí)現(xiàn)全面突破。標(biāo)準(zhǔn)版續(xù)航從700km提升至720km,Pro版續(xù)航從830km躍升至902km,Max版續(xù)航則從810km提升至835km。其中,Pro版902km的續(xù)航表現(xiàn)尤為突出,可滿足長(zhǎng)途出行需求。
安全配置方面,新車(chē)全系標(biāo)配9個(gè)安全氣囊,車(chē)身結(jié)構(gòu)采用與小米YU7同款的2200Mpa超強(qiáng)鋼,內(nèi)嵌式防滾架從A柱延伸至C柱,專(zhuān)為應(yīng)對(duì)鉆卡、翻滾等極端場(chǎng)景設(shè)計(jì)。后輪寬度全系升級(jí)至265mm,有效抑制甩尾與打滑,提升行駛穩(wěn)定性。
智能駕駛領(lǐng)域,新一代SU7全系標(biāo)配激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)及滿配輔助駕駛系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)智能駕駛能力。Pro版和Max版還標(biāo)配閉式雙腔空氣彈簧系統(tǒng)與CDC阻尼可變減振器,Max版更配備Brembo卡鉗、打孔制動(dòng)盤(pán)及低金屬制動(dòng)片,制動(dòng)響應(yīng)更高效。全系標(biāo)配的前四活塞卡鉗進(jìn)一步強(qiáng)化了制動(dòng)性能。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,新車(chē)推出全新純黑內(nèi)飾「暗夜黑」,搭配卡布里藍(lán)外觀配色,形成強(qiáng)烈視覺(jué)沖擊。車(chē)內(nèi)配備拼色Nappa真皮方向盤(pán),軟包覆蓋面積大幅增加,配合環(huán)抱式三層光效氛圍燈,營(yíng)造出沉浸式豪華座艙體驗(yàn)。設(shè)計(jì)層面,新車(chē)還提供新顏色、新輪轂等個(gè)性化選擇。










