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電動(dòng)新物種 - 新能源電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)媒體

本田2026東京改裝車(chē)展將推Civic e:HEV RS原型車(chē),“模擬手動(dòng)擋”添駕駛樂(lè)趣

   發(fā)布時(shí)間:2025-12-25 17:24 作者:胡穎

本田汽車(chē)近日宣布,將在2026年?yáng)|京改裝車(chē)展(1月9日至11日)上推出Civic e:HEV RS原型車(chē),這款車(chē)型將搭載本田自主研發(fā)的“自充電混合動(dòng)力系統(tǒng)”(Self-charging Hybrid),為電動(dòng)化時(shí)代的駕駛體驗(yàn)注入新的活力。

作為本田探索電動(dòng)化駕駛樂(lè)趣的最新成果,Civic e:HEV RS原型車(chē)引入了與本田Prelude同款的“S+ Shift”技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)并非傳統(tǒng)機(jī)械變速箱,而是通過(guò)精密的軟件算法,實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(RPM)、扭矩輸出的精準(zhǔn)控制,并模擬出富有節(jié)奏感的聲浪。駕駛者可通過(guò)操作感受到類(lèi)似傳統(tǒng)手動(dòng)擋車(chē)型的“換擋”頓挫感,有效解決了混動(dòng)車(chē)型常被詬病的“參與感不足”問(wèn)題。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車(chē)預(yù)計(jì)沿用本田成熟的2.0升e:HEV混動(dòng)架構(gòu),由一臺(tái)2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)協(xié)同工作,系統(tǒng)綜合最大功率有望達(dá)到200馬力(約149千瓦),兼顧動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。外觀設(shè)計(jì)上,原型車(chē)延續(xù)了RS車(chē)系的運(yùn)動(dòng)基因,配備紅色本田徽標(biāo)、熏黑飾條及18英寸黑色合金輪轂,同時(shí)因動(dòng)力形式調(diào)整取消了燃油版標(biāo)志性的雙出排氣管設(shè)計(jì),整體造型更顯簡(jiǎn)潔流暢。

除Civic e:HEV RS外,本田賽車(chē)公司(HRC)還將展出兩款硬核概念車(chē)。其中,Civic Type R HRC Concept被定義為“純粹運(yùn)動(dòng)性能的終極形態(tài)”,可能預(yù)示著更高性能部件的量產(chǎn)化;而Prelude HRC Concept則聚焦底盤(pán)與操控升級(jí),進(jìn)一步詮釋本田對(duì)“駕駛的喜悅”的追求。展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)還將展示14輛汽車(chē)與2輛摩托車(chē),全面呈現(xiàn)本田在汽車(chē)與摩托車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。

 
 
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