全球首款搭載元戎啟行VLA（Vision-Language-Action）模型的量產(chǎn)車型——魏牌全新藍山智能進階版正式上市，標志著輔助駕駛技術邁入全新發(fā)展階段。這款車型的落地不僅驗證了VLA模型從研發(fā)到量產(chǎn)的完整閉環(huán)，更彰顯了元戎啟行在商業(yè)化落地領域的領先實力。

元戎啟行CEO周光在發(fā)布會上表示，VLA模型的量產(chǎn)應用旨在賦予輔助駕駛系統(tǒng)“老司機”般的決策能力。通過融合視覺感知、語言理解與動作決策三大核心能力，該系統(tǒng)不僅能精準識別道路環(huán)境，還能理解復雜指令并做出符合人類駕駛邏輯的判斷。這種能力突破源于VLA模型獨特的思維鏈（CoT）架構(gòu)，使其能夠串聯(lián)分析多維度信息并推導因果關系，有效解決了傳統(tǒng)端到端模型的黑盒問題。

相較于傳統(tǒng)技術方案，VLA模型具備三大顯著優(yōu)勢：其一，內(nèi)置海量知識庫的天然集成特性，使其在復雜路況下的泛化能力提升30%以上；其二，空間語義理解功能可精準識別異形障礙物，即使面對未標注物體也能做出合理避讓；其三，文字類引導牌識別與記憶語音控車功能，使車輛在城市場景中實現(xiàn)更自然的交互體驗。這些技術突破共同構(gòu)成了“防御性駕駛”體系的基礎框架。

工程化能力的成熟為技術落地提供關鍵支撐。數(shù)據(jù)顯示，元戎啟行已向市場交付20萬輛搭載城市NOA（領航輔助駕駛）的量產(chǎn)車型，合作范圍覆蓋SUV、MPV、越野車等主流品類。2025年10月權(quán)威機構(gòu)統(tǒng)計顯示，該企業(yè)在輔助駕駛城市NOA第三方供應商市場的單月市占率已達38.7%，形成顯著競爭優(yōu)勢。

隨著魏牌藍山智能進階版的上市，VLA模型將分階段部署四大核心功能：空間語義理解系統(tǒng)可解析道路拓撲結(jié)構(gòu)；異形障礙物識別模塊能區(qū)分200余種非常規(guī)物體；文字理解單元可實時解讀交通指示牌信息；語音控車系統(tǒng)支持多輪對話與模糊指令識別。這些功能共同構(gòu)建起覆蓋95%城市場景的輔助駕駛解決方案。

在量產(chǎn)車業(yè)務持續(xù)擴張的同時，元戎啟行同步推進Robotaxi與RoadAGI業(yè)務布局。2026年企業(yè)計劃將合作車企擴展至15家，形成覆蓋主流價位區(qū)間的產(chǎn)品矩陣，力爭實現(xiàn)累計交付突破百萬輛的目標。通過多業(yè)務線協(xié)同發(fā)展，元戎啟行正構(gòu)建起從輔助駕駛到自動駕駛的完整技術生態(tài)體系。