2025年的中國(guó)汽車市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)激烈程度堪稱“白熱化”。價(jià)格戰(zhàn)、技術(shù)戰(zhàn)、品牌戰(zhàn)輪番上演,各大車企都在全力探尋生存之道。在這場(chǎng)混戰(zhàn)中,一汽奔騰脫穎而出,交出了一份令人矚目的成績(jī)單:全年銷量突破200017輛,同比增長(zhǎng)33%,刷新品牌歷史紀(jì)錄。尤為亮眼的是,其新能源車銷量高達(dá)171957輛,滲透率達(dá)到85%,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。

一汽奔騰的這一成績(jī),并非簡(jiǎn)單的“混改”成果,更像是一場(chǎng)精心策劃的“戰(zhàn)略重組”。憑借央企的深厚底蘊(yùn)、地方資源的有力支持、產(chǎn)業(yè)伙伴的緊密合作以及技術(shù)龍頭的引領(lǐng),奔騰不僅獲得了資金支持,更在產(chǎn)業(yè)鏈中掌握了話語(yǔ)權(quán),加速了技術(shù)融合,增強(qiáng)了抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。特別是智能駕駛芯片企業(yè)地平線的入股,充分彰顯了奔騰在智能化領(lǐng)域的堅(jiān)定決心。在新能源的下半場(chǎng),智能化已成為競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵,奔騰的這一布局可謂精準(zhǔn)且果斷。
2025年,奔騰推出了全新的新能源序列——“悅意”,這一命名別具一格,摒棄了常見(jiàn)的科技風(fēng)詞匯,選擇“愉悅、如意”的“悅意”,傳遞出一種貼近生活的溫暖感。奔騰將“悅意”定位為“千家萬(wàn)戶都買得起的高品質(zhì)新能源汽車”,目標(biāo)直指主流家庭用戶。這一策略既注重產(chǎn)品的性價(jià)比,又強(qiáng)調(diào)品質(zhì)與價(jià)值的平衡,滿足了普通家庭對(duì)安心、省心、舒心出行的需求。奔騰將品牌主張?jiān)O(shè)定為“為生活,添悅意”,將汽車從單純的出行工具重新定義為生活伴侶,這一轉(zhuǎn)變贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。
在產(chǎn)品布局上,奔騰展現(xiàn)了清晰的戰(zhàn)略思路。從已上市的“悅意雙子星”(03和07)到即將推出的B+級(jí)旗艦轎車悅意08,奔騰的產(chǎn)品線覆蓋了A0到B級(jí)市場(chǎng),動(dòng)力形式包括純電、增程和混動(dòng),滿足了不同用戶的多樣化需求。奔騰沒(méi)有盲目追求純電市場(chǎng)的單一發(fā)展,而是選擇了多技術(shù)路線并行的策略。例如,針對(duì)城市短途出行,奔騰推出了小馬車型,在安全、智能和節(jié)能方面下足功夫,重新定義了微型電動(dòng)車的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn);對(duì)于家庭用戶,悅意03和悅意07分別以純電和混動(dòng)技術(shù),解決了用戶的里程焦慮和補(bǔ)能焦慮問(wèn)題。這種精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位,使奔騰在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)了有利位置。
技術(shù)實(shí)力是奔騰贏得市場(chǎng)的關(guān)鍵支撐。在2025年的首屆“奔騰科技日”上,奔騰展示了其強(qiáng)大的技術(shù)底蘊(yùn)。越影平臺(tái)、逐日動(dòng)力、如意座艙等技術(shù)的亮相,彰顯了奔騰在新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新能力。逐日動(dòng)力電驅(qū)的最高效率達(dá)到95.5%,榮獲“中國(guó)十佳新能源動(dòng)力系統(tǒng)”稱號(hào);數(shù)字座艙HMI設(shè)計(jì)更是斬獲德國(guó)紅點(diǎn)、法國(guó)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)金獎(jiǎng)、美國(guó)繆斯設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)等多項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng)。這些成就表明,奔騰的技術(shù)不僅具備實(shí)用性,更在設(shè)計(jì)和用戶體驗(yàn)上達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。

在服務(wù)領(lǐng)域,奔騰同樣卷出了新高度。2025年,奔騰推出了“悅意321服務(wù)承諾”,包括“三終身”“兩計(jì)劃”和“一個(gè)家”。“三終身”服務(wù)涵蓋整車終身質(zhì)保、三電終身質(zhì)保和終身全場(chǎng)景道路救援;“兩計(jì)劃”包括終身保養(yǎng)計(jì)劃和正能量守護(hù)計(jì)劃;“一個(gè)家”則是指車主家庭認(rèn)證后,全家可共享六大服務(wù)權(quán)益。這一服務(wù)體系不僅覆蓋了用戶從購(gòu)車到用車的全過(guò)程,還延伸至家庭關(guān)懷層面,構(gòu)建了一個(gè)有溫度、有連接的用戶生態(tài)。配合全國(guó)超500家授權(quán)網(wǎng)絡(luò)(其中300家為新能源專屬)和“1+N+Y”立體渠道,奔騰正在打造一個(gè)全方位的用戶服務(wù)體系。
產(chǎn)能的快速提升為奔騰的銷量增長(zhǎng)提供了堅(jiān)實(shí)保障。2025年,奔騰鹽城基地從開(kāi)工到量產(chǎn)僅用9個(gè)月,創(chuàng)造了汽車行業(yè)的“奔騰速度”。該基地年產(chǎn)17萬(wàn)輛,產(chǎn)能利用率高達(dá)240%,展現(xiàn)了奔騰制造體系的高效與精益化。長(zhǎng)春與鹽城雙基地的布局,使奔騰的年設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)到35萬(wàn)輛,為未來(lái)的市場(chǎng)拓展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在全球化布局方面,奔騰也邁出了重要一步。2025年,一汽奔騰國(guó)際公司正式成立,標(biāo)志著奔騰的全球化戰(zhàn)略進(jìn)入“體系化作戰(zhàn)”階段。奔騰聚焦東歐、海灣等重點(diǎn)市場(chǎng),深耕本地化渠道和服務(wù),推動(dòng)產(chǎn)品與技術(shù)適應(yīng)當(dāng)?shù)匦枨蟆T谥袊?guó)市場(chǎng)內(nèi)卷加劇的背景下,出海已成為中國(guó)品牌的必然選擇。奔騰的全球化布局,不僅為品牌開(kāi)辟了新的增長(zhǎng)空間,也為中國(guó)汽車品牌的集體崛起貢獻(xiàn)了力量。


















