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電動(dòng)新物種 - 新能源電動(dòng)汽車行業(yè)媒體

華為乾崑生態(tài)再添新軍 啟境攜獵裝轎跑入局 2026年高端市場(chǎng)迎新挑戰(zhàn)者

   發(fā)布時(shí)間:2025-12-02 01:37 作者:朱天宇

在華為乾崑生態(tài)大會(huì)上,一個(gè)備受矚目的高端智能電動(dòng)車新品牌——啟境正式揭開面紗。這一由廣汽集團(tuán)投資、華為乾崑技術(shù)深度加持的品牌,立志打造“年輕高端可信賴的品智旗艦”,并公布了產(chǎn)品規(guī)劃:2026年推出兩款新車,首款定位“華系最美獵裝轎跑”,預(yù)計(jì)明年6月開啟交付。

華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志在會(huì)上描繪了雙方的合作藍(lán)圖:“一啟入境,共赴美好”。他強(qiáng)調(diào),華為乾崑與啟境團(tuán)隊(duì)將以“絕不妥協(xié)”的姿態(tài),共同打造一款集“美的出色、駕的熱愛、智的自在”于一身的“六邊形戰(zhàn)士”車型,突破用戶對(duì)智能汽車的想象邊界。

啟境品牌CEO劉嘉銘則深入分享了合作背后的故事。他坦言,初期雙方因視角差異產(chǎn)生了不少碰撞,但正是這些分歧讓團(tuán)隊(duì)精準(zhǔn)捕捉到了用戶未被滿足的需求痛點(diǎn)。例如,在造型工程優(yōu)化、智能交互體驗(yàn)、底盤調(diào)校等關(guān)鍵環(huán)節(jié),華為的技術(shù)積累與啟境對(duì)用戶場(chǎng)景的洞察深度融合,實(shí)現(xiàn)了“1+1>2”的協(xié)同效應(yīng)。

技術(shù)層面,啟境全系車型將全棧搭載華為乾崑智能解決方案,覆蓋智能駕駛、智能座艙、智能車控等核心領(lǐng)域。盡管具體參數(shù)尚未公布,但官方透露,將依托華為的感知算法、芯片算力與生態(tài)聯(lián)動(dòng)能力,打造“智的自在”的極致體驗(yàn)。首款獵裝轎跑已完成極端高溫環(huán)境測(cè)試,其智駕水平有望躋身行業(yè)前列。

市場(chǎng)定位上,啟境選擇以“獵裝轎跑”這一差異化路徑切入高端電動(dòng)車市場(chǎng),既避開了與理想、問界等品牌在SUV領(lǐng)域的直接競(jìng)爭(zhēng),又精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)了年輕用戶對(duì)個(gè)性化設(shè)計(jì)與駕駛樂趣的追求。憑借華為的技術(shù)背書與廣汽的制造體系,啟境能否在2026年實(shí)現(xiàn)“后來(lái)者居上”,成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

從行業(yè)視角看,啟境的誕生進(jìn)一步深化了華為“智選車”模式的布局。與傳統(tǒng)車企與科技公司的“供應(yīng)商-主機(jī)廠”協(xié)作模式不同,華為與啟境的“全棧賦能”更接近聯(lián)合研發(fā),從技術(shù)到品牌定義深度綁定。這種模式若能成功,或?qū)樾袠I(yè)提供新的合作范本。

 
 
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