在第二十三屆廣州國際汽車展覽會(huì)上，上汽奧迪以雙品牌全系陣容震撼登場(chǎng)，全面展現(xiàn)其在電動(dòng)化與智能化領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局與強(qiáng)大產(chǎn)品實(shí)力。此次車展，上汽奧迪不僅帶來了奧迪 E5 Sportback欽定性能quattro型的正式上市，還迎來了AUDI品牌首款SUV概念車的全球首秀，彰顯了其深耕中國新能源市場(chǎng)的堅(jiān)定決心與前瞻視野。

奧迪 E5 Sportback作為奧迪在華電動(dòng)化戰(zhàn)略的關(guān)鍵一環(huán)，在設(shè)計(jì)、性能與智能方面均構(gòu)建了領(lǐng)先的產(chǎn)品力體系。設(shè)計(jì)上，新車巧妙融合了奧迪經(jīng)典的轎跑流線與瓦罐車身形態(tài)，搭配獨(dú)創(chuàng)的“星鉆光幕”設(shè)計(jì)，營造出極具科幻感的視覺效果。性能方面，其搭載的前后永磁同步雙電機(jī)輸出功率高達(dá)579千瓦，配合寧德時(shí)代CTP無模組電池，CLTC綜合續(xù)航最高可達(dá)773公里。基于800伏高壓平臺(tái)架構(gòu)，充電10分鐘即可補(bǔ)充380公里續(xù)航，為用戶提供了便捷高效的充電體驗(yàn)。智能體驗(yàn)方面，奧迪 E5 Sportback以全新 AUDI OS 操作系統(tǒng)為核心，深度集成高通驍龍8295數(shù)字座艙芯片，打造出全新一代超感互動(dòng)數(shù)智座艙。同時(shí)，與中國頂尖科技公司Momenta合作，推出了行業(yè)首個(gè)融合“奧迪Driving DNA”與“端到端飛輪大模型”的輔助駕駛方案，充分適配中國復(fù)雜路況與用戶駕駛偏好，確保在輔助駕駛狀態(tài)下仍能延續(xù)純正奧迪駕控質(zhì)感。

除了奧迪 E5 Sportback的上市，AUDI E SUV 概念車的亮相也備受矚目。這一概念車的推出，標(biāo)志著AUDI品牌家族化產(chǎn)品體系進(jìn)一步完善。過去一年，奧迪 E5 Sportback憑借卓越表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)切入中國新能源市場(chǎng)，樹立了豪華電動(dòng)出行新標(biāo)桿。如今，AUDI E SUV 概念車將開拓豪華純電SUV細(xì)分市場(chǎng)，延續(xù)品牌家族式設(shè)計(jì)語言的前瞻性與運(yùn)動(dòng)感，深度融合奧迪核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)與中國數(shù)字生態(tài)創(chuàng)新成果，致力于滿足中國先鋒菁英兼顧商務(wù)和家庭出行的需求。其量產(chǎn)版本預(yù)計(jì)于2026年上市，將為消費(fèi)者帶來高端電動(dòng)出行新體驗(yàn)。

在新能源市場(chǎng)發(fā)力的同時(shí)，上汽奧迪也持續(xù)推動(dòng)燃油車領(lǐng)域的智能升級(jí)。A5L Sportback憑借卓越產(chǎn)品力收獲市場(chǎng)廣泛關(guān)注，其旗艦型和旗艦智曜型即將于近期交付。作為高功率車型，A5L Sportback最大輸出功率可達(dá)200kW，峰值扭矩達(dá)到400Nm，動(dòng)力性能領(lǐng)跑同級(jí)。同時(shí)，搭載全球首發(fā)的MHEV plus超級(jí)輕混系統(tǒng)，不僅提供強(qiáng)勁動(dòng)力輸出和更優(yōu)燃油經(jīng)濟(jì)性，還支持車輛在25km/h以下時(shí)速時(shí)實(shí)現(xiàn)純電行駛。得益于PPC豪華燃油車平臺(tái)及全新的E3 1.2電子架構(gòu)，A5L Sportback實(shí)現(xiàn)了媲美電車級(jí)的輔助駕駛體驗(yàn)，引領(lǐng)燃油時(shí)代智能化變革，重塑豪華轎跑新標(biāo)桿。

服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面，上汽奧迪同樣不遺余力。近期，上汽奧迪正式發(fā)布全新售后服務(wù)品牌及服務(wù)承諾體系，全國近200家展廳已完成形象升級(jí)。品牌服務(wù)網(wǎng)絡(luò)持續(xù)拓展，截至11月，集銷售與體驗(yàn)于一體的上汽奧迪專屬全功能用戶中心已快速擴(kuò)展至近160家，累計(jì)為用戶提供近10萬次售后服務(wù)接待，同比大幅增長(zhǎng)700%。預(yù)計(jì)至年底，將在全國100余個(gè)城市建成超過240家全功能用戶中心，為用戶提供覆蓋購車、用車全生命周期的高品質(zhì)服務(wù)。