在競爭激烈的大六座SUV市場中，嵐圖汽車攜新旗艦車型嵐圖泰山強勢入局，引發(fā)了廣泛關(guān)注。11月18日，這款備受期待的車型在深圳正式上市，起售價定為37.99萬元，這一價格超出了不少人的預(yù)期，展現(xiàn)出嵐圖汽車的誠意與自信。

嵐圖泰山在設(shè)計上獨具匠心，大量運用嵐圖家族式設(shè)計元素，以“天地共雅”美學(xué)為靈感，將中國傳統(tǒng)元素巧妙融入前臉造型。發(fā)光的嵐圖logo搭配犀利大燈，營造出科技感與威嚴(yán)感并存的視覺效果。高聳的車頭氣勢不凡，即便身材高大的消費者站在車前，也能感受到強烈的壓迫感。車身側(cè)面線條飽滿流暢，不僅提升了整車的穩(wěn)重感，更為內(nèi)部空間提供了有力保障。

進入車內(nèi)，嵐圖泰山以現(xiàn)代科技重塑豪華體驗。華為XPIXEL智慧投影大燈成為一大亮點，它不僅能呈現(xiàn)“鵬息迎輝”“鳳鳴九天”等定制燈語，還具備禮讓行人、導(dǎo)航光毯、露營投影等多場景功能，科技感直接拉滿。在空間與舒適性方面，嵐圖泰山以86.8%的得房率實現(xiàn)“六座平權(quán)”，第三排頭部空間接近1米，徹底改變了以往六座SUV第三排空間局促的狀況。AI云舒座椅更是配備66顆傳感器與26點按摩系統(tǒng)，為乘客帶來極致的舒適享受。

動力與續(xù)航方面，嵐圖泰山搭載800V嵐海智能超混系統(tǒng)，支持5C超級快充，能耗與補能效率表現(xiàn)優(yōu)異。全系標(biāo)配的65kWh大電池，在純電模式下可滿足一周的上下班代步需求，跨城出行也毫無壓力，例如從南京到上海，純電模式即可輕松應(yīng)對。

底盤系統(tǒng)是嵐圖泰山的一大核心競爭力。它搭載國產(chǎn)首發(fā)的三腔空氣懸架，此前這一配置僅應(yīng)用于勞斯萊斯、庫里南、保時捷Taycan等百萬級豪車，嵐圖泰山成為“世界第五、中國第一”配備該懸架的車型。三腔空氣懸架相比傳統(tǒng)單腔或雙腔空懸，能提供4種剛度、5擋高度調(diào)節(jié)，結(jié)合EDC魔毯底盤與雙向16°后輪轉(zhuǎn)向，使車輛過坎沖擊度降低13%、余震收斂性降低40%，駕駛平順性提升40%，大幅提升了駕駛舒適性。該車還具備蟹行模式，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米，操控靈活性堪比主打操控的A級車。

智能化配置上，嵐圖泰山積極響應(yīng)2025“All in智能化”戰(zhàn)略布局，首批搭載華為最新、最頂尖的華為乾崑智駕ADS 4四激光方案，堪稱“滿血版華為智駕”，硬件配置達到行業(yè)頂尖水平，開創(chuàng)了智能駕駛輔助與全維主動安全的新高度。

嵐圖汽車近年來發(fā)展勢頭迅猛，今年1 - 10月累計交付量同比增長82%，實現(xiàn)“九連漲”。其用三個“十萬輛”提速周期，展現(xiàn)了中國高端新能源的進化加速度：突破首個十萬輛用時34個月，第二個十萬輛縮短至12個月，第三個十萬輛僅用7個月。10月，隨著第30萬輛——嵐圖泰山下線，嵐圖成為首個跨越30萬產(chǎn)銷門檻的央國企高端新能源品牌，嵐圖泰山也助力嵐圖完成了“轎車 + MPV + SUV”全品類旗艦布局。