廣州車展前夕，新能源市場迎來一位頗具競爭力的新選手——2026款東風(fēng)風(fēng)行星海S7正式上市。作為品牌升級后的戰(zhàn)略車型，這款新車不僅推出了備受期待的800V超快充版本，更以極具吸引力的價(jià)格和全面的產(chǎn)品力，在10-15萬元新能源轎車市場掀起波瀾。

新車共推出4款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為11.99-14.99萬元，同時(shí)推出限時(shí)優(yōu)惠價(jià)10.59-13.59萬元。這一價(jià)格策略直接降低了消費(fèi)者的購車門檻，展現(xiàn)出品牌搶占市場的決心。車身尺寸方面，作為中大型轎車，星海S7長寬高分別為4935/1915/1495mm，軸距達(dá)2915mm，確保了寬敞的車內(nèi)空間。隱藏式門把手設(shè)計(jì)不僅提升了科技感，還具備≥100N的破冰力，可在1-5秒內(nèi)破除5mm厚冰層，適應(yīng)北方冬季使用場景。

外觀設(shè)計(jì)上，星海S7延續(xù)了現(xiàn)款車型的低趴運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，標(biāo)志性的鳳凰天翼前燈組極具辨識(shí)度。7字型燈組結(jié)構(gòu)搭配可展示燈舞秀模式，讓車輛在夜間成為焦點(diǎn)。車身提供煙雨藍(lán)、碧波綠等6種潮流配色，滿足不同消費(fèi)者的審美需求。溜背式設(shè)計(jì)不僅強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)氛圍，更將整車風(fēng)阻系數(shù)降低至0.191cd，這一數(shù)據(jù)在同級別車型中處于領(lǐng)先水平，有助于提升續(xù)航表現(xiàn)。車尾采用圓潤線條與貫穿式尾燈的組合，掀背式尾門設(shè)計(jì)兼顧美觀與實(shí)用，相比傳統(tǒng)三廂車開口更大，日常拿取大件物品更加便捷。

內(nèi)飾采用極簡設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)覆蓋大量軟質(zhì)材料和皮質(zhì)面料，觸感舒適。提供兩種內(nèi)飾配色選擇，其中淺色內(nèi)飾更能凸顯座艙質(zhì)感。配置方面，新車標(biāo)配8.8英寸液晶儀表和15.6英寸多媒體屏幕，核心操作功能均集成在大屏中，操作邏輯清晰。中控屏內(nèi)置星海OS系統(tǒng)，支持高德地圖、喜馬拉雅等主流應(yīng)用，同時(shí)具備OTA在線升級功能，可持續(xù)優(yōu)化用戶體驗(yàn)。

駕駛輔助系統(tǒng)是星海S7的一大亮點(diǎn)。新車配備4個(gè)攝像頭和8個(gè)超聲波雷達(dá)，搭載L2+級星海Pilot輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速NOA導(dǎo)航輔助和50米尋跡倒車等實(shí)用功能，有效降低了長途駕駛和泊車場景的操作難度。動(dòng)力部分提供兩個(gè)版本選擇：565版本搭載最大功率160kW的電機(jī)，峰值扭矩310牛·米，配備59.4kWh電池組，CLTC純電續(xù)航里程565km，0-100km/h加速時(shí)間6.7秒；800V超快充版則是本次升級的核心，電機(jī)最大功率提升至230kW，峰值扭矩395牛·米，電池容量為68.2kWh，CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)650km，0-100km/h加速僅需5.9秒。該版本百公里電耗低至11.6kWh，支持30%-80%快充僅需14分鐘，補(bǔ)能320km的高效表現(xiàn)，有效解決了新能源車主的補(bǔ)能焦慮。

除了星海S7，東風(fēng)風(fēng)行在此次發(fā)布會(huì)上還帶來了兩款星海V9共創(chuàng)版車型——露營車和福祉車，分別滿足戶外出行愛好者和特殊群體的個(gè)性化需求。同時(shí)，全新SUV車型星海T5也正式亮相，宣告品牌將加速品類擴(kuò)張。按照規(guī)劃，到2030年東風(fēng)風(fēng)行將推出16款產(chǎn)品，全面覆蓋轎車、SUV和MPV三大品類，完成全場景出行布局。在10-15萬元級新能源市場競爭日趨激烈的當(dāng)下，星海S7憑借精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位和突出的核心優(yōu)勢，有望吸引更多注重性價(jià)比和實(shí)用性的家庭用戶，成為該細(xì)分市場的一匹黑馬。