寶馬中國近日宣布，自2026年1月1日起，將對旗下多款主力車型的建議零售價進行全面調(diào)整，部分車型最高降幅超過30萬元。此次調(diào)價覆蓋了從入門級到旗艦級的多個產(chǎn)品序列，旨在通過降低購車門檻，進一步提升品牌在中國市場的親和力與競爭力。

具體來看，此次價格調(diào)整涉及范圍廣泛，降幅普遍超過10%。其中，寶馬iX1 eDrive25L的指導價從29.99萬元降至22.8萬元，降幅達24%，成為此次調(diào)價中降幅最高的車型。燃油版X1系列也同步跟進，X1 xDrive25Li的指導價從34.99萬元降至28.88萬元，降幅為18%；X1 sDrive25Li則從31.69萬元降至25.8萬元，降幅為19%。

在豪華轎車領域，寶馬7系也進行了價格調(diào)整。入門版735Li的指導價從91.9萬元降至80.8萬元，740Li領先型則從106.9萬元降至93.8萬元，兩款車型的降幅均為12%。這一調(diào)整使得寶馬在高端市場的定價策略更加靈活，進一步增強了其市場競爭力。

寶馬官方將此次調(diào)價定義為“系統(tǒng)性價值升級”，并強調(diào)這是其“在中國，為中國”戰(zhàn)略的具體實踐。通過優(yōu)化產(chǎn)品定價，寶馬希望為消費者提供更具吸引力的選擇，同時鞏固其在豪華車市場的領先地位。對于消費者而言，此次調(diào)價意味著更多機會以更低的成本擁有寶馬車型。例如，現(xiàn)在消費者可以以不到30萬元的價格購買寶馬M235L，或以不足26萬元的價格購入2系四門轎跑車，實現(xiàn)了“藍天白云”夢想的門檻大幅降低。

此次大規(guī)模調(diào)價不僅對消費者有利，也將對國內(nèi)豪華車市場格局產(chǎn)生深遠影響。作為德系豪華品牌三強之一，寶馬的這一舉措可能引發(fā)奔馳、奧迪等競爭對手的跟進，從而進一步改變市場競爭態(tài)勢。未來，德系豪華品牌之間的價格競爭或?qū)⒏蛹ち遥M者也將從中獲得更多實惠。