寶馬中國(guó)近日宣布，自2026年1月1日起，將對(duì)旗下多款主力車型的建議零售價(jià)進(jìn)行全面調(diào)整，部分車型最高降幅超過30萬元。此次價(jià)格調(diào)整覆蓋了從旗艦轎車到入門級(jí)SUV的多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，旨在通過降低購(gòu)車門檻，進(jìn)一步增強(qiáng)品牌在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

在入門級(jí)車型方面，寶馬iX1 eDrive25L的指導(dǎo)價(jià)從29.99萬元大幅下調(diào)至22.8萬元，降幅達(dá)24%，成為此次調(diào)價(jià)中降幅最高的車型。與此同時(shí)，燃油版X1系列也同步跟進(jìn)降價(jià)。其中，X1 xDrive25Li的指導(dǎo)價(jià)從34.99萬元降至28.88萬元，降幅為18%；X1 sDrive25Li的指導(dǎo)價(jià)則從31.69萬元降至25.8萬元，降幅為19%。這些調(diào)整使得寶馬入門級(jí)SUV的性價(jià)比顯著提升。

在旗艦車型領(lǐng)域，寶馬7系也進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整。入門版735Li的指導(dǎo)價(jià)從91.9萬元降至80.8萬元，而740Li領(lǐng)先型的指導(dǎo)價(jià)則從106.9萬元降至93.8萬元，兩款車型的降幅均為12%。這一舉措使得寶馬旗艦轎車的價(jià)格更加親民，進(jìn)一步拉近了與消費(fèi)者的距離。

寶馬官方將此次價(jià)格調(diào)整定義為“系統(tǒng)性價(jià)值升級(jí)”，并強(qiáng)調(diào)這是其“在中國(guó)，為中國(guó)”戰(zhàn)略的具體體現(xiàn)。通過優(yōu)化產(chǎn)品定價(jià)策略，寶馬希望提升品牌親和力，同時(shí)鞏固其在中國(guó)豪華車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。對(duì)于消費(fèi)者而言，此次調(diào)價(jià)意味著更多機(jī)會(huì)以更實(shí)惠的價(jià)格擁有寶馬車型。例如，現(xiàn)在消費(fèi)者可以以不到30萬元的價(jià)格購(gòu)買寶馬M235L，或以不足26萬元的價(jià)格購(gòu)入2系四門轎跑車，圓夢(mèng)“藍(lán)天白云”的門檻大幅降低。

業(yè)內(nèi)人士分析，寶馬此次大范圍調(diào)價(jià)不僅對(duì)消費(fèi)者構(gòu)成直接利好，也將對(duì)國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。作為德系豪華品牌三強(qiáng)之一，寶馬的降價(jià)策略可能引發(fā)連鎖反應(yīng)，奔馳和奧迪是否會(huì)跟進(jìn)調(diào)價(jià)，將成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。此次價(jià)格調(diào)整或?qū)⒅匦露x豪華車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)行業(yè)向更具性價(jià)比的方向發(fā)展。