在豪華中型轎車市場(chǎng)，奔馳C級(jí)始終是備受關(guān)注的焦點(diǎn)。近期，2026款奔馳C260帶著一系列升級(jí)煥新登場(chǎng)，引發(fā)了消費(fèi)者的廣泛討論。此次升級(jí)，奔馳C260在動(dòng)力、配置等方面均有調(diào)整，不過(guò)價(jià)格也有所上浮，落地價(jià)在30萬(wàn)元左右。

先看核心參數(shù)，2026款奔馳C260在車身尺寸上保持不變，車長(zhǎng)依舊為4882mm，軸距為2954mm，外觀造型也延續(xù)了經(jīng)典設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，全系換裝與奔馳E級(jí)同款的254 920型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，C200同樣采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，只是調(diào)校為170馬力的渦輪減壓版本。C260搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力與1.5T版本相同，為204匹，百公里加速時(shí)間也維持在7.8秒，但最大扭矩從1.5T的300牛米提升至320牛米。

實(shí)際駕駛中，這20牛米扭矩的提升帶來(lái)了明顯變化。起步、中低速行駛以及松開(kāi)油門(mén)再加速時(shí)，動(dòng)力輸出更加跟腳，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也更加悅耳。當(dāng)帶點(diǎn)轉(zhuǎn)向角度且油門(mén)踩得稍深時(shí)，甚至能感覺(jué)到后輪的躁動(dòng)。不過(guò)，總體加速性能和后段動(dòng)力儲(chǔ)備與1.5T版本相比變化不大，但在日常七八十邁以內(nèi)的時(shí)速范圍內(nèi)，駕駛感受提升顯著，補(bǔ)足了奔馳C260多年來(lái)的動(dòng)力短板。然而，價(jià)格也隨之上漲，雖然指導(dǎo)價(jià)相差僅幾千元，但優(yōu)惠幅度少了兩三萬(wàn)。以皓夜版為例，老款落地價(jià)在28萬(wàn)到30萬(wàn)之間，新款落地價(jià)接近33萬(wàn)，運(yùn)動(dòng)版落地價(jià)也來(lái)到30萬(wàn)左右。在這個(gè)價(jià)位，寶馬3系的330長(zhǎng)軸曜夜版245馬力、6秒多破百，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯；奧迪A5L稍加預(yù)算也能上到quattro四驅(qū)版本。

外觀細(xì)節(jié)上，2026款奔馳C260沒(méi)有調(diào)整。前臉近光燈為透鏡，遠(yuǎn)光燈為反光瓦；側(cè)面全系配備18英寸輪轂，前輪胎寬度225mm，后輪胎寬度255mm。配置方面有小幅增加，除C200外，其余車型標(biāo)配外后視鏡并線輔助、4門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙和電動(dòng)尾門(mén)。后備箱容積為455L，后排不能放倒且沒(méi)有備胎。

保值率方面，參考二手車市場(chǎng)，3年左右車齡的1.5T C260版本目前行情價(jià)在20萬(wàn)元左右。內(nèi)飾方面，2026款奔馳C260中控造型未變，大量亮黑色加銀面飾板搭配氛圍燈，即便在陽(yáng)光直射下氛圍燈依然明顯。蜻蜓造型的平底式方向盤(pán)為手動(dòng)四向調(diào)節(jié)，握感粗壯，三九點(diǎn)位置有防滑處理并集成換擋撥片。中、高配車型標(biāo)配L2駕駛輔助，具備高速領(lǐng)航輔助和自動(dòng)變道功能。12.3英寸液晶儀表和搭載8295芯片的11.9英寸中控屏與老款一致，功能上支持5G聯(lián)網(wǎng)、高德在線導(dǎo)航和Car play。

后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，180cm身高的人腿部前方有兩拳左右空間。但與競(jìng)品相比，奧迪A5L的云感座椅填充柔軟，長(zhǎng)軸寶馬3系后排坐墊寬大，相比之下，奔馳C260座椅填充偏硬，包裹感一般。