特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克近日在社交媒體平臺X上宣布，將親自“深度參與”公司人工智能（AI）芯片的設(shè)計工作，并設(shè)定了每年量產(chǎn)一款新型AI芯片的目標。這一消息引發(fā)了科技界的廣泛關(guān)注，標志著特斯拉在芯片自主化戰(zhàn)略上邁出關(guān)鍵一步。

據(jù)馬斯克透露，特斯拉當(dāng)前在車輛中使用的AI芯片版本為AI4，而AI5的流片工作已接近完成，AI6的研發(fā)也已啟動。他強調(diào)，團隊計劃每12個月將一款新的AI芯片設(shè)計投入量產(chǎn)，并預(yù)計最終生產(chǎn)的芯片數(shù)量將超過全球其他所有AI芯片的總和。這些芯片將主要應(yīng)用于特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)以及“擎天柱”人形機器人項目。

為推進這一戰(zhàn)略，馬斯克表示將親自參與芯片設(shè)計過程，每周固定于周二和周六與工程團隊召開會議。此前，他已在社交媒體上透露，AI5芯片的設(shè)計評審工作已完成，并同步啟動了AI6的早期研發(fā)。AI5被描述為專為特斯拉AI軟件定制的推理芯片，功耗控制在250瓦左右，這一特性對“擎天柱”機器人至關(guān)重要。馬斯克還聲稱，AI5在特定應(yīng)用場景下的性能將全面超越市場上其他芯片方案。

特斯拉的芯片產(chǎn)業(yè)鏈布局已初具規(guī)模。位于得克薩斯州的PCB中心已投入運營，為芯片生產(chǎn)提供基礎(chǔ)支持。同時，F(xiàn)OPLP工廠的設(shè)備安裝工作正在進行中，預(yù)計將于2026年第三季度實現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn)。這一系列舉措表明，特斯拉正加速推進芯片自主化，以減少對外部供應(yīng)商的依賴。