共享出行領(lǐng)域再添新動(dòng)態(tài)，國內(nèi)兩大平臺(tái)相繼入局電動(dòng)車租賃賽道。據(jù)行業(yè)消息，哈啰出行近日正式推出自營(yíng)電動(dòng)車租賃品牌“小北租車”，而另一家新興企業(yè)大鹿租車也已在華南地區(qū)啟動(dòng)試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。

作為共享單車市場(chǎng)的頭部企業(yè)，哈啰此次布局并非臨時(shí)起意。今年初，該平臺(tái)便以“藍(lán)莓騎行”名義試水騎行租賃業(yè)務(wù)，經(jīng)過近十個(gè)月的運(yùn)營(yíng)優(yōu)化，于雙十一當(dāng)天完成品牌升級(jí)，正式更名為“小北租車”。目前其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國主要城市，租車網(wǎng)點(diǎn)突破2000個(gè)，采用“自營(yíng)+加盟”雙模式運(yùn)營(yíng)，其中自營(yíng)商戶主要來自哈啰電動(dòng)車現(xiàn)有經(jīng)銷商體系。

在服務(wù)模式上，小北租車提供靈活的租期選擇，用戶可通過微信小程序預(yù)訂時(shí)租、日租、周租、月租及季租服務(wù)，不同車型對(duì)應(yīng)差異化定價(jià)體系。特別推出的“送車上門”增值服務(wù)，雖需額外支付配送費(fèi)用，但極大提升了用戶體驗(yàn)便利性。值得關(guān)注的是，該平臺(tái)采用信用免押機(jī)制，進(jìn)一步降低了用戶使用門檻。

與此同時(shí)，新入局者大鹿租車選擇差異化競(jìng)爭(zhēng)策略，目前僅在東莞、惠州、深圳三地開展試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。這家新興企業(yè)尚未公布具體網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量，但從其聚焦粵港澳大灣區(qū)的布局來看，顯然意圖在區(qū)域市場(chǎng)形成局部?jī)?yōu)勢(shì)。兩大平臺(tái)在時(shí)間節(jié)點(diǎn)上的接近動(dòng)作，預(yù)示著電動(dòng)車租賃市場(chǎng)即將迎來新一輪競(jìng)爭(zhēng)。

行業(yè)觀察人士指出，隨著城市短途出行需求持續(xù)增長(zhǎng)，電動(dòng)車租賃憑借其經(jīng)濟(jì)性和靈活性，正在成為共享出行領(lǐng)域的新增長(zhǎng)點(diǎn)。哈啰依托既有用戶基礎(chǔ)和渠道優(yōu)勢(shì)快速擴(kuò)張，而區(qū)域性玩家則通過精細(xì)化運(yùn)營(yíng)爭(zhēng)奪細(xì)分市場(chǎng)，這種競(jìng)爭(zhēng)格局或?qū)⑼苿?dòng)整個(gè)行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的快速提升。