比亞迪近日揭曉了其歷史性的財務業績，2024年度報告顯示，公司營收高達7771億元人民幣，同比增長29%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為402.5億元，增幅更是達到了34%。這一系列核心經營指標均刷新了公司的歷史記錄，彰顯了比亞迪業績的強勁增長態勢。
今年早些時候，比亞迪成功完成了435億港元的“閃電配售”，這一融資規模在全球范圍內汽車行業過去十年中獨占鰲頭。市場分析人士普遍認為，此次融資將極大提升比亞迪的資本實力，并有望推動其負債率進一步降低。
在銷量方面，比亞迪同樣交出了亮眼的成績單。2024年，公司全球汽車銷量達到了427萬輛，同比增長41%，在全球汽車品牌銷量排名中躍升至第四位。這一成績的取得，離不開比亞迪在研發領域的持續投入。2024年，公司研發投入達到542億元，同比增長36%，這一數字甚至超過了同期的凈利潤。據統計，自2011年以來，比亞迪有13年的研發投入超過了當年的凈利潤。
在追求業績的同時，比亞迪也不忘履行社會責任。2024年，公司在國內繳納的稅款總額達到了510億元，遠超同期凈利潤。比亞迪還為社會提供了近97萬個就業崗位，為緩解就業壓力做出了積極貢獻。
比亞迪在研發領域的投入不僅體現在資金上，更體現在人才和設施的積累上。截至目前，公司累計研發投入已超過1800億元，研發人員數量超過12萬人，這一數字在全球車企中位居首位。同時，比亞迪的現金儲備也達到了創紀錄的1549億元，而有息負債則從2023年的365.5億元下降至285.8億元，占總負債的比例僅為4.9%，處于行業最低水平。
除了財務業績的亮眼表現，比亞迪在供應鏈管理方面也展現出了高效和誠信。據統計，截至2024年末，比亞迪的應付賬款周轉天數為127天，遠低于國內主流車企的平均水平。以2024年半年報為參考，32家A+H股上市車企的供應商賬期平均值為184天，相比之下，比亞迪的賬期更短，體現了其對供應商的尊重和高效管理。
